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ManuTaden

Hyundai Inster - bientôt une citadine électrique coréenne en Europe ?

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Le 21/07/2025 à 18:39, ManuTaden a dit :

une vidéo d'un youtubeur que je ne connais pas, mais j'avoue avoir apprécié son ton, assez sensé sur la tarification, mais aussi les premières minutes "découvertes de la modularité" du véhicule.

 

 

Bonjour,

Je ne connaissais pas cette vidéo , vraiment sympa  la presentation .

Dommage le titre, elle n'est pas moche ,mais différente ,ce qui fait justement tout son charme .

Il s'est rattrapé en disant " meilleure citadine du marché " .😀

 

Je vais en rajouter un peu concernant l'habitabilité , vraiment exceptionnelle .

En mode utilitaire  , on peut vraiment l'utiliser sans craindre ni le chaud ni le froid .

Sauf erreur de ma part c'est le seul petit VE qui dispose à la fois d'un plancher entièrement plat et d'un mode utilitaire ou camping .

On peut donc l'utiliser , en mode couchette ,avec  chauffage ,climatisation ,éclairage , chargeur à induction , prise électrique 12 V ,chargeur USB , sans aucune retenue .

Sur une Ionic 5 ,je crois que la conso chauffage mesurée est de 1 kWh/h , donc beaucoup autonomie avec la batterie HT .

 

Bon on n'a pas , le V2L en France , mais avec la prise électrique 12 V on pourra quand meme brancher au choix bouilloire électrique ou chauffe biberon .

Avec un convertisseur on peut aussi brancher un ordinateur .

 

Après 5300 km parcourus , toujours aussi satisfait de mon inster 49 kW .

Très content de son étroitesse relative ,  je me régale dans les rues étroites ,encombrées de nos  vieilles cités du Sud de la France   😄

 

 

 

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Le 21/07/2025 à 18:39, ManuTaden a dit :

une vidéo d'un youtubeur que je ne connais pas, mais j'avoue avoir apprécié son ton, assez sensé sur la tarification, mais aussi les premières minutes "découvertes de la modularité" du véhicule.

 

 

 

Modifié par dan11
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Le 22/07/2025 à 07:37, dan11 a dit :

Bonjour,

Je ne connaissais pas cette vidéo , vraiment sympa  la presentation .

Dommage le titre, elle n'est pas moche ,mais différente ,ce qui fait justement tout son charme .

Il s'est rattrapé en disant " meilleure citadine du marché " .😀

 

Je vais en rajouter un peu concernant l'habitabilité , vraiment exceptionnelle .

En mode utilitaire  , on peut vraiment l'utiliser sans craindre ni le chaud ni le froid .

Sauf erreur de ma part c'est le seul petit VE qui dispose à la fois d'un plancher entièrement plat et d'un mode utilitaire ou camping .

On peut donc l'utiliser , en mode couchette ,avec  chauffage ,climatisation ,éclairage , chargeur à induction , prise électrique 12 V ,chargeur USB , sans aucune retenue .

Sur une Ionic 5 ,je crois que la conso chauffage mesurée est de 1 kWh/h , donc beaucoup autonomie avec la batterie HT .

 

Bon on n'a pas , le V2L en France , mais avec la prise électrique 12 V on pourra quand meme brancher au choix bouilloire électrique ou chauffe biberon .

Avec un convertisseur on peut aussi brancher un ordinateur .

 

Après 5300 km parcourus , toujours aussi satisfait de mon inster 49 kW .

Très content de son étroitesse relative ,  je me régale dans les rues étroites ,encombrées de nos  vieilles cités du Sud de la France   😄

 

 

 

Je suis d'accord, véhicule qui serait parfait, si on pouvait y accrocher une remorque et que le V2L était inclus. 

Sans ces 2 options, il est juste très très bien 😊

Surtout qu'il figure parmi le leasing social, et pourrait donc être un choix interessant pour remplacer une partie des vieux diesels campagnards.

 

 

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