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Hyundai Inster - bientôt une citadine électrique coréenne en Europe ?

Featured Replies

Posté(é)

Dommage qu'il n'y ait rien sur préchauffage batterie, la vitesse de recharge sur borne thp ni sur la  consommation, à minima 1 heure d'autoroute belge à 120.

Pas signalé non plus le second sous coffre.

Ses essais sont assez légers !

  • 3 mois plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

une vidéo d'un youtubeur que je ne connais pas, mais j'avoue avoir apprécié son ton, assez sensé sur la tarification, mais aussi les premières minutes "découvertes de la modularité" du véhicule.

 

 

Posté(é)
Le 21/07/2025 à 18:39, ManuTaden a dit :

une vidéo d'un youtubeur que je ne connais pas, mais j'avoue avoir apprécié son ton, assez sensé sur la tarification, mais aussi les premières minutes "découvertes de la modularité" du véhicule.

 

 

Bonjour,

Je ne connaissais pas cette vidéo , vraiment sympa  la presentation .

Dommage le titre, elle n'est pas moche ,mais différente ,ce qui fait justement tout son charme .

Il s'est rattrapé en disant " meilleure citadine du marché " .😀

 

Je vais en rajouter un peu concernant l'habitabilité , vraiment exceptionnelle .

En mode utilitaire  , on peut vraiment l'utiliser sans craindre ni le chaud ni le froid .

Sauf erreur de ma part c'est le seul petit VE qui dispose à la fois d'un plancher entièrement plat et d'un mode utilitaire ou camping .

On peut donc l'utiliser , en mode couchette ,avec  chauffage ,climatisation ,éclairage , chargeur à induction , prise électrique 12 V ,chargeur USB , sans aucune retenue .

Sur une Ionic 5 ,je crois que la conso chauffage mesurée est de 1 kWh/h , donc beaucoup autonomie avec la batterie HT .

 

Bon on n'a pas , le V2L en France , mais avec la prise électrique 12 V on pourra quand meme brancher au choix bouilloire électrique ou chauffe biberon .

Avec un convertisseur on peut aussi brancher un ordinateur .

 

Après 5300 km parcourus , toujours aussi satisfait de mon inster 49 kW .

Très content de son étroitesse relative ,  je me régale dans les rues étroites ,encombrées de nos  vieilles cités du Sud de la France   😄

 

 

 

Posté(é)
Le 21/07/2025 à 18:39, ManuTaden a dit :

une vidéo d'un youtubeur que je ne connais pas, mais j'avoue avoir apprécié son ton, assez sensé sur la tarification, mais aussi les premières minutes "découvertes de la modularité" du véhicule.

 

 

 

Modifié par dan11
suppression en double

Posté(é)
  • Auteur
Le 22/07/2025 à 07:37, dan11 a dit :

Bonjour,

Je ne connaissais pas cette vidéo , vraiment sympa  la presentation .

Dommage le titre, elle n'est pas moche ,mais différente ,ce qui fait justement tout son charme .

Il s'est rattrapé en disant " meilleure citadine du marché " .😀

 

Je vais en rajouter un peu concernant l'habitabilité , vraiment exceptionnelle .

En mode utilitaire  , on peut vraiment l'utiliser sans craindre ni le chaud ni le froid .

Sauf erreur de ma part c'est le seul petit VE qui dispose à la fois d'un plancher entièrement plat et d'un mode utilitaire ou camping .

On peut donc l'utiliser , en mode couchette ,avec  chauffage ,climatisation ,éclairage , chargeur à induction , prise électrique 12 V ,chargeur USB , sans aucune retenue .

Sur une Ionic 5 ,je crois que la conso chauffage mesurée est de 1 kWh/h , donc beaucoup autonomie avec la batterie HT .

 

Bon on n'a pas , le V2L en France , mais avec la prise électrique 12 V on pourra quand meme brancher au choix bouilloire électrique ou chauffe biberon .

Avec un convertisseur on peut aussi brancher un ordinateur .

 

Après 5300 km parcourus , toujours aussi satisfait de mon inster 49 kW .

Très content de son étroitesse relative ,  je me régale dans les rues étroites ,encombrées de nos  vieilles cités du Sud de la France   😄

 

 

 

Je suis d'accord, véhicule qui serait parfait, si on pouvait y accrocher une remorque et que le V2L était inclus. 

Sans ces 2 options, il est juste très très bien 😊

Surtout qu'il figure parmi le leasing social, il aurait pu être donc être un choix intéressant pour remplacer une partie des vieux diesels campagnards.

 

 

Modifié par ManuTaden

Posté(é)

Hello,

 

D'abord merci aux contributeurs de ce forum qui m'ont aidé à me décider.

 

Je viens de signer pour une Intuitive 5 places en 42 pour remplacer ma Nissan Leaf qui arrive en fin de LOA. 

 

J'avais pu avoir la Leaf a un bon tarif il y a 3 ans et pour garder des mensualités identiques, le choix n'était pas simple.

 

Au départ on a eu le coup de coeur pour la Grande Panda mais un essai a suffit pour comprendre que ce n'était pas encore au point. 

 

J'avais écarter la Inster que j'estimais trop petite mais on est allé l'essayer par acquis de conscience et la il y a eu un véritable coup de coeur. Les essais vidéo m'ont conforté; le niveau de finition, fiabilité, équipement est largement supérieur.

 

De plus, elle venait tout juste d'être éligible au bonus... et cela nous ne le savions pas.

 

Bref, j'ai longuement hésité par rapport à la différence de taille, et surtout du coffre par rapport à la Leaf, au contraire de ma femme qui ce sent bien plus à l'aise avec le gabarit de l'Inster. Du coup on a choisi de miser sur la praticité au quotidien plutôt que sur le volume. L'avenir dira si on a fait le bon choix.

 

Livraison prévu fin octobre si tout se passe bien.

 

Pierre

Posté(é)
Le 23/07/2025 à 10:48, Sweet19blue a dit :

Hello,

 

D'abord merci aux contributeurs de ce forum qui m'ont aidé à me décider.

 

Je viens de signer pour une Intuitive 5 places en 42 pour remplacer ma Nissan Leaf qui arrive en fin de LOA. 

 

J'avais pu avoir la Leaf a un bon tarif il y a 3 ans et pour garder des mensualités identiques, le choix n'était pas simple.

 

Au départ on a eu le coup de coeur pour la Grande Panda mais un essai a suffit pour comprendre que ce n'était pas encore au point. 

 

J'avais écarter la Inster que j'estimais trop petite mais on est allé l'essayer par acquis de conscience et la il y a eu un véritable coup de coeur. Les essais vidéo m'ont conforté; le niveau de finition, fiabilité, équipement est largement supérieur.

 

De plus, elle venait tout juste d'être éligible au bonus... et cela nous ne le savions pas.

 

Bref, j'ai longuement hésité par rapport à la différence de taille, et surtout du coffre par rapport à la Leaf, au contraire de ma femme qui ce sent bien plus à l'aise avec le gabarit de l'Inster. Du coup on a choisi de miser sur la praticité au quotidien plutôt que sur le volume. L'avenir dira si on a fait le bon choix.

 

Livraison prévu fin octobre si tout se passe bien.

 

Pierre

Bonjour,

Super choix ,vous ne serez pas déçu de  ce nouveau coup de cœur .

Voir en long et large ,tous mes retours sur le forum Inster .

Vous pourrez voir tous mes  partages 😉

Beaucoup ,beaucoup de réglages pour profiter un max 

Modifié par dan11
correction

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