Source : http://www.zerohedge.com/news/2017-07-09/guess-how-many-tesla-vehicles-were-registered-april-hong-kong

 

Citing increased congestion of privately owned vehicles on its streets, the government said in February that it would be changing the policy so the tax would be waived only on the first 97,500 Hong Kong dollars (about US$12,500) of an electric car’s purchase price for individuals.

 

After the change came into effect on April 1, the cost of a basic Tesla Model S in Hong Kong effectively rose to around US$130,000 from less than US$75,000.

 

Une Tesla S75 (normale) qui état à 75 000 dollars US ... se retruve à 130 000 dollars US.

Les immatriculations qui étaient donc de 2939 le mois d'avant avril ... sont tombées à zéro.

 

En même temps, c'est pas comme si les US n'avaient pas inventé les blocus commerciaux ... depuis le temps.

 

ça marche donc aussi très bien dans l'autre sens.

Ou comme si la France supprimait les bonus...

Si la France supprimé le bonus , les voitures serait 6000e moins chères...

Rêve pas en Belgique francophone il n'y a pas de prime et les tarifs ne sont pas réduits.

Il faudrait faire attention a ce que tu écrit " SoulEV2016"...

 

Car en lisant ton titre "Hong-Kong décide de taxer la S, elle devient chère !", ce n'est pas vraiment la verité.

 

Il est vrai que Hong Kong a decidé de ne plus subventionner les VE ( tous les VE, et pas seulement Tesla, d'ou ton titre un peu ambiguë )

 

Cette déconvenue s’explique par la fin de l'exonération de taxe dont profitaient les véhicules électriques dans l’archipel urbain. Depuis le 1er avril, ils sont taxés à 100% comme n’importe quelle autre motorisation.

 

Ce n'est pas tout a fait la même chose, même si, au final, la tesla est effectivement beaucoup plus chere qu'avant.

En plus s'ils elles arrivent ainsi on comprend que ça coûter cher.

 

 

https://carnewschina.com/2017/03/23/two-tesla-model-x-destroyed-in-transport-accident-in-china/

 

ça me rappelle mon essai chez un gars qui avait un banc de puissance ... il comprenait pas pourquoi la voiture électrique était si lourde.

 

il devait la pousser avec un chariot à roulette (pour la rentrer perpendiculairement au banc) ... et il avait un peu de mal évidemment ... avec les roulettes du susdit chariot.

 

Bonjour,

Il y a un vrai décalage entre le contenant et le contenu!