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chgros1

Garantie G6

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Le 07/05/2026 à 13:22, chgros1 a dit :

Garantie Xpeng 7 ans , ma première révision autour de 160€.

Et 85 concessionnaires en France, combien de Tesla Center ? 

Aucune ideé. Ce n'est pas mon interrogation mais pourquoi certains constructeurs imposent des entretiens annuels et pas d'autres ? Conception fragile ou argent facile à picorer sur le dos des automobilistes ? 

D'après mes notes, le coût lissé sur la durée de la garantie est autour de 300 €.

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L'entretien est aussi obligatoire déjà chez les constructeurs historiques pour préserver la garantie.

On peut effectivement y voir un certain tribut payé aux concessions.

Même si on peut déplorer ce comportement, tu le sais quand tu signes le bon de commande.

Sinon il faut prendre une tesla.

Mais tout le monde ne veut pas rouler en tesla...

Les prix des révisions dépendront des concessionnaires, j'arrive presque aux 20kkms donc je ne suis pas loin de ma première "révision". Je vous dirai combien...

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Le 07/05/2026 à 13:22, chgros1 a dit :

Garantie Xpeng 7 ans , ma première révision autour de 160€.

Et 85 concessionnaires en France, combien de Tesla Center ? 

Un nombre suffisant, des rangers qui viennent même à la maison ou au bureau si nécessaire et si possible pour laisser des créneaux dans les Tesla Center

 

Et toujours pas de révision pendant les 4 premières années si on ne dépasse pas les 80 mKms

 

Mon expérience en Tesla (6 véhicules différents) et 500.000 kms depuis 2020

- 3 interventions rangers (Aileron arrière mal collé en usine + rattrapage serrure de frunk + réglage masse prise T2)

- 1 changement sous garantie du rétro intérieur qui vibrait (en garantie)

- Contrôle complet du train arrière et freinage sur une performance (problème non résolu car les plaquettes sont mal positionnées dans un étrier mal dessiné)

 

 

 

Modifié par farenas

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Le 11/05/2026 à 13:17, chgros1 a dit :

Xpeng garantie 7 ans 160000 km 85 concessionnaires.

Perso j'aime bien que mon véhicule soit contrôlé par des professionnels en atelier.

 

Les longues garanties c'est très bien. Le mieux c'est de ne pas s'en servir

 

On verra la fiabilité de Xpeng sur la durée, mais rien ne dit que ce sera mauvais. On a plus de reculm avec Tesla, et ce n'est pas si mal si j'en crois mon expérience avec 6 véhicules et 500.000 kms cumulés. 

 

Que font les professionnels des ateliers lors des révisions annuelles de ta Xpeng et pour 160€ environ ?

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Ils contrôlent les éléments de sécurité, un rapport est émis et remis au client avec les côtes des disques et plaquettes, l'usure des pneus et leur état avec ce qui reste par rapport aux témoins, contrôle des articulations/direction, cardans, suspensions, éventuelles fuites d'huile/eau, les niveaux, et passage à la valise pour la partie électronique. Changement du filtre d'habitacle anti pollution aussi sauf si le client le fait lui même.

Une voiture ce n'est pas un aspirateur, ça roule à 130 kmh voire plus et la sécurité des occupants est primordiale, un suivi s'impose.

 

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