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Gamme complète ID.4

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Je suis très curieux de ce que ça donne 148ch sur une voiture d'une tonne 9. Meuh

Sinon, je dirais 5k de plus que l'Enyaq. Je me trompe ? 

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La Skoda a une liste d'options longue comme 2 bras, donc pour la différence de tarif entre les 2 marque, je ne serai pas si catégorique

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Oui je ne suis pas sûr non plus qu'il y ai une vrai différence de tarif, surtout avec les version first bine équipées.

Mais on attend encore les premiers prix de l'ENYAQ, donc tu as peut être raison...

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Savez vous si on peut avoir une remise pour id.4 life pour la faire descendre au-dessous de 45.000 euros et e avoir le bonus de 7.000 kms? Et la date de livraison ?

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Il y a 23 heures, Tes01 a dit :

Savez vous si on peut avoir une remise pour id.4 life pour la faire descendre au-dessous de 45.000 euros et e avoir le bonus de 7.000 kms? Et la date de livraison ?

A mon avis, oui, je suis allé dans une concession et on a fait un devis sur une ID.4 First. Ils ont sous la main une réduction de 3000 euros, juste ce qu'il faut pour ça. 

D'ailleurs peut-être que la First est une meilleure affaire que la Life, l'option peinture est incluse déjà 

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Pour abonder dans votre sens, en faisant faire 2 devis, remise déduite, le prix de l'Enyaq 60 n'est inférieur que de 1500 €.

Et dans cette configuration, il a moins d'autonomie, il lui manque un câble de recharge rapide, ne dispose pas de l'option de recharge rapide et de quelques options incluses dans l'offre ID4 first: caméra de recul, prises de recharge à l'arrière, vitres teintées.

Je précise que j'avais pris pour seule option sur l'Enyaq la pompe à chaleur.

Le prix d'appel de la Skoda est certes alléchant mais à y regarder de plus près, l'offre ID4 est très compétitive et surtout complète dans sa version First.

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Automobile Propre

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