Génération du son virtuel avertissant les piétons

[Hervé Moray]

Bonjour,

J'ai pris livraison de ma Kia Niro hybride rechargeable (version "Design") au tout début du mois de juillet 2019. J'en suis enchanté. En revanche, je ne dispose apparemment pas du VESS (Virtual Engine Sound System) pour lequel existe pourtant un bouton d'arrêt et de marche avec voyant en bas et à gauche du tableau de bord. Le VESS est censé, à petite vitesse, déclencher un son qui avertit les piétons de l'approche de la voiture. Que j'appuie ou non sur le bouton VESS avec le voyant qui selon le cas s'allume ou s'éteint, rien ne change: aucun son, quelque soit la vitesse du véhicule. Mon épouse qui est restée sur le trottoir lors des essais n'a enregistré aucune différence: pas de son émis. Or j'habite dans une rue semi piétonne où les riverains peuvent circuler en voiture, et je remarque que beaucoup de piétons sont surpris lorsqu'ils sont de dos et découvrent l'approche de mon véhicule. Le concessionnaire que j'ai contacté en juillet-août était en sous-effectif et ne m'a pas été d'un grand secours dans les explications. Mais récemment, je suis monté dans un taxi Hyundai Ioniq Electric qui partage de nombreux systèmes avec la KIA Niro hybride rechargeable et le chauffeur m'a fait un essai de VESS où un bruit évoquant celui d'une soucoupe volante de science fiction avertissait très clairement les piétons de la présence du véhicule.
Question donc: disposez-vous les uns et les autres de VESS fonctionnels, et ai-je en ce cas un défaut spécifique sur mon véhicule ? Ou est ce que les véhicules livrés en France le sont tous sans VESS ?

[Invité]

Bonjour

Bienvenu sur le forum

 

Le Vess est de série sur tout les véhicules électrique

En est il de même sur les hybrides?

Il me semble que ce serais normal qu'il soit présent, surtout si il y a le bouton d'annulation

C'est donc une oqnne du haut parleur

Le plus simple est de regarder si il n'est pas tout bêtement débranché

 

 

Patrick

 

[Juno]

Bonjour !

Commencer par vérifier dans le manuel s'il est bien prévu.

Je n'en ai pas sur ma Yaris HSD et je ne pense pas que ce soit obligatoire/prévu sur les hybrides.

Rechercher l'emplacement du fusible dans le manuel, et vérifier son état.

Modifié septembre 7, 2019 par Juno

[Hervé Moray]

Précisément, le manuel français est étrangement silencieux sur ce sujet. Tout au plus le VESS se trouve-t-il mentionné au détour d'une phrase dans les messages d'alerte, comme si on avait oublié de l'enlever à cet endroit. D'où ma question: les autres propriétaires français disposent-ils d'un VESS fonctionnel ?

Ci-joint photos du tableau de bord, de l'intérieur du moteur et de la boîte à fusibles

[elbarto71]

mon niro est de juillet et le VESS y est bien présent. Activé on entend comme un bruit de soucoupe volante !!! .Aux environs des 40 km/h on n'entend plus rien. Mais le bruit des pneus sur la route suffit.

[Hervé Moray]

Bonjour elbarto71, votre Niro est bien du type hybride rechargeable n'est-ce pas ? Il n'est pas tout électrique ?

Si votre réponse est affirmative, je me rendrai chez le concessionnaire pour faire intervenir la garantie, car pour ma voiture, même en dessous de 40 km/h il n'y a aucun effet.

[Xophe]

Le VESS de mon Niro PHEV est également extrêmement discret et inefficace. Pourtant l'ampli de ce haut parleur a une puissance de 40W. C'est donc une volonté de Kia de limiter le niveau sonore par le software, du moins tant que la loi n'exige pas encore ce bruiteur.

Il est fort possible que la valise du concessionnaire permette de choisir entre plusieurs niveaux de puissance.

Modifié septembre 8, 2019 par Xophe

[niro78]

Salut à tous,

j'ai bien le VESS sur mon niro PHEV, le son est audible à l'intérieur du véhicule quand on roule à basse vitesse.

il me semble que c'est obligatoire depuis peu sur tous les véhicules aillant la possibilité de rouler à l'électrique..

[Hervé Moray]

Bonjour à tous,

Merci pour ces réponses qui permettent de clore définitivement mon sujet. J'appelle le concessionnaire et lui demande d'intervenir

[elbarto71]

oui c'est le PHEV. au début ça surprend car ayant eu un HEV avant , ce système n'était pas si présent. Quand on le coupe on note bien la différence. Mais le but n'est-il pas d'être entendu?