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Freins de parking / WTF

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En mode drive, la pression des freins permet de déclencher un freinage, qui se maintient, et qui se désactive dès que l'on accélère à nouveau (pour un arrêt à un feu rouge, par exemple)

 

Sur mon ex-Tiguan, le mode Drive une fois enclenché, le véhicule se mettait en mouvement (ce qui est le mode "rampage" chez Tesla, je pense...car je ne l'utilise pas)

A un arrêt feu rouge, il fallait freiner pour que le véhicule soit arrété et il repartait si on lachait les freins.

Il y a donc un mode serrage qui maintient le freinage actif (sans pour autant actionner le frein de stationnement) et qui dé-serre son action dès que l'on appuie sur l'accélérateur.

Cela permet de pouvoir relacher la pression sur la pédale de frein....et que la voiture soit toujours en arrêt...tout en restant sur le mode Drive !

 

Modifié par Sebilly49

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