Par contre Gasly qui dégomme son équipier... Il est un peu passé de héros à zéro en une semaine, dur

Mais bon il aura eu le mérite de tout changer sur la course ! Et au final Red Bull peut lui dire merci, c'est grâce à lui que Ricciardo gagne

Ce n'est qu'un petit malentendu avec son équipier qui avait prévu de laisser passer Pierre en sortie du virage alors que la trajectoire de Brendon a laissé croire à Pierre qu'il lui ouvrait la porte à l'entrée...

Ça fait 2 points de moins sur sa Super licence.

Erreur de jeunesse on va dire

Erreur de jeunesse on va dire

 

On lui doit une fin de GP palpitante avec cette superbe victoire de Ricciardo qui a doublé Bottas d’une main de maître.

Grâce à Gasly, Mercedes et Hamilton ont pu limiter la casse au Championnat

Un grand BRAVO à Red Bull qui a su adopter la bonne stratégie au bon Moment suite à cet accrochage

Qualifs Bakou :

 

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Ca s'annonce serré entre les 3 équipes de pointes, Kimi a bien failli faire la pôle mais a merdé au dernier virage, le reléguant 6e seulement, dur C'est tellement serré que la moindre erreur se paye cash !

Entre Gasly et Hartley ça a faillit être le beau carton, belle maitrise de Gasly.

 

Vettel va surement encore se déplacer devant le 2èm mais cette fois c'est plus Raikkonen.

oui ça a failli etre un drame entre les 2 Toro Rosso !

Course :

 

Cette course... Décidément depuis l'an dernier le GP d'Azerbaidjan est vraiment épique ! Hamilton vainqueur mais pas vraiment mérité faut avouer, le pauvre Bottas qui a crevé, terrible... et Vettel qui a tenté le dépassement mais s'est raté, grosse erreur !

Verstappen est vraiment une grosse daube cette année, il enchaine conneries sur conneries et là il explose carrément son équipier, il doit être rétrogradé chez Toro Rosso pour lui expliquer la vie ! Quant à Romain Grosjean il doit être viré et vite fait!

Comme tu y va elthib, t'es bien remontée là.

En effet là chance était du côté d'Hamilton et non de Botas.

Le problème avec Verstappen c'est qu'il ne joue pas assez avec l'équipe il est trop personnel.

Pour Grosjean c'est malheureux mais c'est des choses qui arrivent.

Ça n'empêche la belle 6em place de Leclerc et une choses passé inaperçu c'est la 9em place de Vandoorne pourtant dernier sous voiture de sécurité qui avec une stratégie de changement de pneu plus frais et surtout plus chaud fut payante.

C'est la passion de la F1

Disons que Grosjean je trouve son attitude assez détestable et arrogante, je l'ai jamais pifré ce pilote, tout le temps à critiquer son team à la moindre occasion, tout le temps à dire que c'est la faute à la voiture et jamais à se remettre en question... Bref encore une occasion de gachée pour Haas

Oui belle perf pour Leclerc avec sa modeste Sauber ! Alonso encore opportuniste avec tous les abandons

Pour Alonso faut bien qui lui reste quelques chose avec sa crevaison du début course.

Oui pas mal son entrée aux stands sur deux roues !

Belle boulette des Redbulls !

Si Ocon n avait pas déconné il aurait probablement fait un podium, Vettel peut s’en vouloir d avoir tenter de doubler Bottas quand on connaît la suite.

Si si si [emoji23]

Sympa ce tracé en tous cas.

Oui autant la première édition en 2016 n'avait pas été passionnante autant depuis l'an dernier il se passe toujours des trucs dingues sur ce circuit !

Bon par contre je pense qu'en Espagne on devrait retrouver un GP avec beaucoup moins d'action mais bon au moins on verra la véritable hiérarchie !

Nouveautés pour l'an prochain:

http://motorsport.nextgen-auto.com/La-FIA-modifie-le-reglement-aerodynamique-pour-2019,126440.html

Pas de changement majeur, mais des changements qui auront un impact visuel important, et normalement un impact sur les turbulences des monoplaces entre elles. C’est pour cela que la F1 a décidé d’aller vers la simplification.

 

Il a donc été voté les décisions suivantes :

 

- Un aileron avant simplifié et plus large, et donc un potentiel de turbulences moins important

- Des écopes de freins avant simplifiées, sans appendices aérodynamiques

- Un aileron arrière plus large et plus profond

 

L’impact de ces changements devrait permettre aux voitures d’être moins sensibles au turbulences de celles qui les précèdent, mais aussi de moins en générer pour celles qui les suivent. C’est un premier pas vers des dépassements plus faciles, mais le groupe de recherche a indiqué continuer à réfléchir à d’autres changements à effectuer.

 

à voir si ça sera efficace...

Il était géant ce GP de F1 à Bakou, des batailles à tous les niveaux avec accrochages en pagailles, du suspense, des rebondissements en fin de course… Vettel a perdu gros et la tête du championnat – la bourde, la boulette du siècle pour Grosjean qui se mange le rail au ralenti derrière la voiture de sécurité et l’exploit de Charles Leclerc avec sa Sauber.

 

Une saison palpitante qui va nous tenir en haleine

Espérons que ça continue comme ça oui ^^

 

Oh merde alors là c'est trop fort, Romain Grosjean qui nous parle de freinage et de sécurité routière Merci TF1 pour cette pépite !

Bonjour

ce qui est drôle dans cette vidéo, c'est qu'il ne prennent pas en compte la vrai vie, les distances de sécurité n'étant jamais respectées, quelque soit la vitesse, c'est le véhicule devant qui servira de point d'arrêt

et en général, le véhicule devant est souvent à la même vitesse que celle qui est derrière,

l'exemple est donc complètement stupide

c'est de la propagande gouvernementale pour tenter de faire passer une loi qui ne servira à rien en ce qui concerne la sécurité routière

Patrick

Il devrait aussi nous expliquer qu'il faut éviter d'appuyer à fond sur l'accélérateur en même tant que braquer son volant. Il a un bon exemple à nous montrer.

Sacré Grosjean

Oui en plus ce qu'ils disent c'est naze... en tout cas c'est pas ça qui va redorer son image à Grosjean

Aller arrêter d'être mesquin avec Grosjean.

 

D'abord la vidéo sur le freinage a été clairement fait part le gouvernement pour justifier la limite à 80km/h

 

Ensuite quand on regarde la vidéo de sa sortie sur canal+ on voit clairement qu'au début il donne de grand coup de volant pour chauffé les pneus et que c'est un coup de volant plus faible qui le fait sortie. Hors à ce moment il était en communication radio et a dit lors d'un interview qu'il avait actionné involontairement un commande sur le volant et si cela a eu un effet direct sur le moteur ceci explique cela. Des erreurs et bourdes ça arrive, n'oublier pas celle de son équipe en Australie qui a couté de précieux point au deux pilotes.

On taquine, perso je l’aime bien Grosjean mais je commence à préférer Ocon et Gasly car ses résultats sont décevants et il y a peu de chance qu’il devienne un champion (parmi les meilleurs) contrairement aux 2 autres...

ah moi je l'aime pas et j'assume