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Fonctionnement recharge en type 2

Featured Replies

Posté(é)
Le 05/04/2026 à 12:43, manuher2 a dit :

...

Peut être aussi que les CRO vont se répandre et que "donner un CRO à chaque voiture est un peu superflu (un peu comme les chargeurs de Teléphone) ou qu'une personne ayant une borne n'en voit pas l'utilité.

Comme les téléphones et les consoles désormais vendus sans chargeur. Ça évite de facturer à celui qui n'en a pas besoin (c'est JAMAIS offert, c'est TOUJOURS inclus)

Posté(é)
Le 05/04/2026 à 17:36, manuher2 a dit :

Ou pour éviter de se salir par certains électrons qui s'échapperaient de la prise !
Ah les bons vieux reflexes des véhicules à essence..
Sur un malentendu, ça peut marcher...

En plus d’être cher, c'est complétement *** : tu mets plus de temps à enfiler le gant qu'à brancher. Un des très gros avantages du VE c'est que ça prend 0 temps à charger à domicile !

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 04/04/2026 à 13:21, jphilippe a dit :

A ma connaissance, seuls les CRO de Renault détectent la prise Green Up et passent automatiquement de 8 ou 10 A à 14 ou 16 A.

Le mien, Stellantis, est issu du même fournisseur que Renault.

8A sur prise normale / 16A sur prise Green'up

Posté(é)
Le 05/04/2026 à 17:36, manuher bis a dit :

Ou pour éviter de se salir par certains électrons qui s'échapperaient de la prise !
Ah les bons vieux reflexes des véhicules à essence..
Sur un malentendu, ça peut marcher...

Vous vous gaussez (je taquine 😉) mais un conseil que je donne à tout ceux qui commence dans la recharge, c'est d'avoir constamment un chiffon pour les mains dans le coffre. Eh oui, quand le câble est bien trempé ou sale et qu'il faut le récupérer pour le ranger, c'est bien pratique. Fait pas toujours beau par chez nous 😂
Une paire de gant peut aussi faire l'affaire.

 

Après, 25€ c'est un peu chère, j'avoue 😅😅 (et pas sûr que le câble sale soit l'argument prévu 😅).

Modifié par MeganePro

Posté(é)
Le 22/04/2026 à 10:38, MeganePro a dit :

Vous vous gaussez (je taquine 😉) mais un conseil que je donne à tout ceux qui commence dans la recharge, c'est d'avoir constamment un chiffon pour les mains dans le coffre. Eh oui, quand le câble est bien trempé ou sale et qu'il faut le récupérer pour le ranger, c'est bien pratique. Fait pas toujours beau par chez nous 😂
Une paire de gant peut aussi faire l'affaire.

Il n'y a pas que le mauvais temps. Il y a aussi le câble qui traine dans le caniveau......

Modifié par zadene

Posté(é)
Le 22/04/2026 à 14:09, zadene a dit :

Il n'y a pas que le mauvais temps. Il y a aussi le câble qui traine dans le caniveau......

Oui aussi 😅
Pas expérimenté et pas spécialement envie 😂

Posté(é)

Ah oui c'est vrai je n'avais pas envisagé cela sous cet angle !

C'était donc pour ça !

J'ai un paquet de paires de gant de bricolages, quasi neuves, je vais les mettre dans le sous coffre !

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