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Fonctionnement moteur golfette

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour, je suis nouveau propriétaire de golfette . J’aurais aimé avoir des renseignements au sujet du moteur de cette bête qui est alimenté par une série de batterie 6v . Au total 36v . Avec un contrôleur en tête bien sur . 
comment fonctionne ce moteur avec les bornes A1 et A2 et ce sont quoi ces bornes F1 et F2 ? 
par avance merci. J’aurais aimé le brancher en direct pour voir son bon fonctionnement.

Modifié par Kratus

Posté(é)
Il y a 13 heures, Alloelec a dit :

je suis nouveau propriétaire de golfette

Re-bonjour,

 

j'ai déplacé ton message, que tu as publié dans la section dédiée à la présentation des nouveaux membres avant la validation de ta présentation, afin qu'il soit vu.

Je me suis également permis de modifier le titre "Electricité" de ton sujet, qui est très peu évocateur.

 

Peux-tu préciser la marque et le modèle de ta golfette ?

Modifié par Kratus

Posté(é)
  • Auteur

Merci beaucoup pour cette manipulation.

je suis nouveau sur une plateforme de forum, je ne sais pas trop comment cela fonctionne. 
C’est une Ezgo de chez club car .

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

Vu le nom des bornes, c'est un moteur à courant continu à excitation séparée.

A1-A2 c'est l'induit (A = Armature)

F1-F2 c'est l'excitation (F = Field)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Bonjour comment tester un moteur de voiturette de golf pour voir si il tourne comment brancher en direct merci

  • 3 mois plus tard...
Posté(é)
Le 08/07/2021 à 15:11, Bruno70 a dit :

Bonjour comment tester un moteur de voiturette de golf pour voir si il tourne comment brancher en direct merci

Le moteur se teste avec un mulitimètre en position Ohmmètre, alim batterie débranchée, câble moteur débranches, moteur fixé sur réducteur.

Bobinage

Résistance entre A1 et A2 valeur entre 0,5 à 2 ohms

Résistance entre F1 et F2 valeur entre 0,5 à 2 ohms

 

Accumulation de Poussière de charbons

En croisé, si vous avez une résistance, il faut soufflet le moteur car il y a accumulation de poussière de charbons(A1/F2 - A2/F1)

 

Défaut d'isolement

Entre chaque bornes et la masse moteur, si valeur inferieure à 1 MOhms , moteur HS

  • 3 mois plus tard...
Invité
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