Feux MATRIX LED qui éclairent mois qu'une lampe de poche

[lehollandaisvolant]

Le 01/11/2024 à 19:14, gsa1250 a dit :

Une belle lumière jaune, comme dans les années 80

Oui, j’ai fait teindre les miens en jaune. Je trouve ça plus classe et ça passe pas mal en vrai.

Je pense même les passer en orange pâle.

[JYB34]

Le 01/11/2024 à 18:02, lehollandaisvolant a dit :

Il semble effectivement que les phares de la Ioniq 6 s’ajustent en direct, en fonction de l’inclinaison de la voiture je suppose, et en fonction de ce qu’il voit en face.

 

J’ai fait cette vidéo

 

J’avance puis recule plusieurs fois avec la voiture, et après l’arrêt (notez le vibrations du HUD par rapport au fond), on voit la ligne de lumière des feux baisser ou monter quelques instants après.

On le voit à 0:06, 0:19 et 0:27.

 

Les montées et descentes lorsque je déplace la voiture sont dus au relief de la cour, qui n’est pas uniforme (et qui permet de mettre en évidence le phénomène).

 

Expérience intéressante mais insuffisante pour comprendre ce qui se passe.

Vous étiez en feux de croisement ou de route ?

Si on suppose que le réglage est basé sur l'inclinaison de la voiture,  alors çà ne peut pas marcher sur une route en pente régulière. 

 

Si c'est basé sur l'analyse d'image, comment est défini l'horizon ?

Et quelle angle au dessus de l'horizon est utilisé  ?

Dans votre vidéo,  il y a de l'herbe entre le sol et le mur. Du coup qu'est ce qui est prix en compte pour savoir quoi éclairer ?

 

Sur une voiture "normale" l'inclinaison verticale des feux est fixe par rapport au véhicule. 

La seule raison pour modifier ce réglage est l'inclinaison du véhicule par rapport à la route en raison du chargement du véhicule. 

Peut importe que la route soit horizontale,  monte ou descende, il faut que les feux éclairent sur un angle précis par rapport à la route. 

 

Modifié 2 novembre par JYB34