Bonjour.

J'ai la voiture depuis bientôt un an, les feux de route je m'en ressert depuis quelque jour, super gadget car je trouve que l'on peut se concentrer plus sur autre chose et n'avoir juste qu'un contrôle sur les codes/phares, Je trouvais bizarre que les feux de route se coupent en arrivant chez moi ou à l'approche d'un carrefour et qu'il ne s'activent pas de suite en repartant. Dans la semaine je me suis plus penchais sur le sujet et remarqué qu'ils s'activent à partir de 40 km/h et ils se coupent a partir de 35 km/h. Ils sont donc aussi lié à la vitesse. Ce soir là je me suis couché moins con.🤣🤣

Moi aussi du coup 😂

il y a 14 minutes, Electriser a dit :

Bonjour.

J'ai la voiture depuis bientôt un an, les feux de route je m'en ressert depuis quelque jour, super gadget car je trouve que l'on peut se concentrer plus sur autre chose et n'avoir juste qu'un contrôle sur les codes/phares, Je trouvais bizarre que les feux de route se coupent en arrivant chez moi ou à l'approche d'un carrefour et qu'il ne s'activent pas de suite en repartant. Dans la semaine je me suis plus penchais sur le sujet et remarqué qu'ils s'activent à partir de 40 km/h et ils se coupent a partir de 35 km/h. Ils sont donc aussi lié à la vitesse. Ce soir là je me suis couché moins con.🤣🤣

J'ai le même système sur une autre Kia (en attendant la venue du E-Niro), alors :

- il faut activer le système en poussant le commodo des feux.

- le système ne se connecte pas en dessous de 45Km/h et quand on est déjà en plein phare, il se déconnecte vers 30Km/h.

- le système est efficace mais, comme tout système électronique, il peut y avoir des situations où il ne fonctionne pas à son plein potentiel.

 

Pour avoir tester cette fonctionnalité chez d'autres constructeur, le système Kia n'est pas mal du tout.