Bonjour à tous, je me présente : Fabrice d'Aiseau-Presles (Hainaut, limite Namur), pharmacien et bientôt 50 ans.

J'ai commandé au garage La Scala de Sambreville un Kia E-Niro more 64 kWh gris clair full option. Ce véhicule étant de stock chez l'importateur, je devrai le recevoir avant le 26/10/2020.

J'ai entamé dans les années 90 un tour du monde des constructeurs automobiles:

Opel Tigra (Allemagne), Ford Focus (Allemagne), Jaguar X-type (Angleterre), Fiat 500(Italie), Mazda CX-5 (Japon), Re-Fiat 500, Peugeot 2008 (France) et maintenant pour remplacer ma Mazda, une Coréenne. Je passe donc d'un 2.2l diesel à un véhicule électrique.

Maintenant, je suis en quête d'un placeur de bornes, mais je pense que je devrai me débrouiller avec la recharge sur prise classique en attendant. Vu que je ne roule pas beaucoup en semaine et que la voiture est dans le garage de la pharmacie 8 heures par jour, ça doit être faisable. Par la suite, je pense installer des panneaux et faire modifier mon compteur pour passer en triphasé.

Bonne journée.

Modifié octobre 6, 20205 a par Mister MMT

Bonjour @Faby, sois le bienvenu et félicitations pour avoir fait le pas vers le monde des VE. Il y a dans ta région mon ami @Old-Jack, qui a récemment acheté un e-Niro 64 kWh et je pense, est également intéressé par la photovoltaïque.

 

En attendant la livraison, bons échanges !

 

Jan (Gantois résidant à Kehl) 😉

 

 

Modifié octobre 6, 20205 a par Mister MMT

il y a 1 minute, Mister MMT a dit :

Il y a dans ta région mon ami @Old-Jack, qui a récemment acheté un e-Niro 64 kWh et je pense, est également intéressé par la photovoltaïque.

 

 

J'ai vu , même couleur et même garage apparemment.

Elle est arrivée au garage, il la préparent, placent la protection du pare-chocs et je vais la chercher vendredi. Vivement ce w-e.

Désolé, j'ai complètement loupé cette présentation 😖 .

Bonjour Faby, cher voisin 🇧🇪, et bonjour mon ami expatrié Jan 🇧🇪🇩🇪

 

Bienvenue à toi sur ce forum, Faby.

Selon moi, c'est un excellent choix. Avec son habit "Silky Silver", c'est la plus clâââsse 🎩.

 

Plus que quatre fois dormir! Enfin, dormir ... La semaine va être compliquée à la pharmacie 😁.

Je me demande bien qui va t'accueillir vendredi: Mélissa, Pierrick ou le troisième larron dont j'ai oublié le prénom ... 🤔.

Je ne connais pas du tout la concession. C'est nouveau pour moi car j'ai toujours côtoyé un petit garagiste Toyota du côté de Sart-Eustache.

J'adore l'approche familial d'un garagiste, avec le peps que l'on peut attendre de lui. J'espère retrouver chez eux cette même approche où le client est plus considéré comme un fils que comme un numéro.

J'espère que tu nous raconteras tout cela dès que tu seras sorti du coma, état inévitable après un tel achat 😜.

 

A propos de la recharge, je pense que le CRO fourni d'origine sera amplement suffisant. Personnellement, je pense acheter une wallbox mobile GO-E qui me permettra de charger un peu plus vite à la maison en cas de besoin, et qui pourra m'être utile lors de longs déplacements (hôtels/gîtes pas toujours équipés).

Peut-être que, plus tard, je pourrai me doter d'un chargeur directement relié à une Powerwall, elle-même alimentée par une installation photovoltaïque. Mais, ça, c'est dès que mon compte en banque sera renfloué ... et tout dépendra de la volonté du Politique d'avancer dans un autre sens que la redevance "Prosumer" 🙄 .

A te lire bientôt,

 

Jacques🍻

 

Modifié octobre 19, 20205 a par Old-Jack
Ajout réflexion sur wallbox et photovoltaïque

Bonjour Jacques, c'est Pierrick qui s'est occupé de moi. Sympa. Aujourd'hui c'est Melissa qui m'a téléphoné. Je ne connais pas non plus la concession, j'ai un apriori positif, mais on verra à l'autopsie. Je n'ai à présent eu que des expériences mitigées des garages. D'où mes changements de marque. 

J'ai commandé ma borne chez Evocell, je l'aurai début novembre. Je pensais mettre des panneaux , mais mon seul pan de toiture bien exposé est trop petit pour que ce soit rentable. Je chargerai en monophasé (7,4 kW) pour ne pas devoir modifier toute mon installation. 

Bonne soirée.

Fabrice.

Modifié octobre 19, 20205 a par Faby

il y a une heure, Old-Jack a dit :

A propos de la recharge, je pense que le CRO fourni d'origine sera amplement suffisant. Personnellement, je pense acheter une wallbox mobile GO-E qui me permettra de charger un peu plus vite à la maison en cas de besoin, et qui pourra m'être utile lors de

Le GO-e est certainement un excellent choix ! Très populaire en Allemagne.

 

Jan 😉

Voilà, elle est arrivée. C'est le vendeur Pierrick qui s'est occupé de moi. Il a pris son temps pour m'expliquer les différentes fonctions. Il m'avait promis le plein, mais je n'avais que 47% de batterie. Il ont dû livrer pas mal de véhicules électrifiés de la semaine, si bien qu'avec leur seule borne, ç'était compliqué de satisfaire tout le monde.

Vu les circonstance chez nous, je n'ai pas beaucoup roulé, mais j'ai déjà pu apprécier les qualités de la voiture. Le seul truc qui m'embête, c'est l'aide au maintien de voie qui se reconnecte à chaque démarrage, mais bon peut-être que je m'y habituerais.