il y a 26 minutes, ManuTaden a dit :

sans abonnement, il est possible des trouver des kWh à partir de 0,25€

La question n'est pas de savoir si "éventuellement un opérateur marginal propose des recharges rapides à 0,25 €" mais de savoir ce que nous allons rencontrer sur le trajet de nos voyages. Je ne suis pas prêt à sortir de l'autoroute pour aller chercher une borne IEChage à 20 bornes (x2) et perdre une heure de plus à charger.

La facturation dynamique se généralise, la facturation au temps se généralise, la surcote au dessus de 80% se généralise. Ce n'est pas du pessimisme, c'est une observation.
Sur ce dernier point, ça devient pervers puisque ça revient à dire que ton "réservoir" de 60 ne peut plus être rempli qu'à 40-45 et donc que ton autonomie "commerciale" est de facto amputée d'autrant

il y a 30 minutes, ManuTaden a dit :

En tout ça semble vous faire peur.

La question n'est pas à l'échelle de ma minuscule personne. Mais plutôt globalement. Le système de recharge publique était déjà opaque. Ces "nouveautés" ne me semblent pas améliorer les choses, bien au contraire

Modifié il y a 1 heure1 h par Yves Leperck

il y a une heure, Yves Leperck a dit :

En 2008, le baril était à $150, l'essence à 1,65 ... aujourd'hui, le baril est à $95 et le carburant à 2,10.

En 2008 un euro valait jusqu'à 1,6$.... aujourd'hui il vaut 1,14$.

Modifié il y a 43 minutes43 min par barbaresclub