En mode jeu video 8 bits une course d'autonomie :

A voir comment est tester l'autonomie, sur le test de auto moto la I3 avait plus d'autonomie que la ioniq, alors que dans la video c'est l'inverse !

Je recopie la réponse que je t'ai faite sur l'autre fil où tu as posté cette vidéo...

 

Pas très réaliste cette vidéo, les consommations qui correspondent à ces chiffres sont les suivantes :

- Soul EV : 150km, 18 kWh/100

- LEAF 30 : 172km, 16 kWh/100

- BMW i3 : 183km, 15 kWh/100

- eGolf : 200km, 18 kWh/100

- ioniQ : 200km, 14 kWh/100

- ZOE : 201km à 290km, 14 à 20 kWh/100

- Model X P90D : 402km, 20 kWh/100

- Model S P100D : 507km, 18kWh/100

 

Ça ne correspond pas vraiment à la réalité, pour certaines de ces voitures...

Je leur ai demandé et ils disent qu'ils ont utilisé : les chiffre de conso EPA .

Après mon post de la vidéo avait pour objet de faire remarquer l'aspect original de la video.

Pas de mettre en comparaison les différentes façons d'estimer l'autonomie, entre les journalistes à la auto moto , l'EPA, le WLTP, les estimations constructeur, sprint monitor etc ...

Je suis d'accord pur dire que hélas les paramètres étant très nombreux l'essai par le futur acheteur sur 24h voir plus est encore ce qui convient le mieux .