Bonjour

depuis 1 semaine notre e-golf nous met au démarrage qu'il faut faire un entretien dans 25 jours avec un décompte ,, soit au final un entretien pile poil au bout de 2ans

Savez vous en quoi consiste cet entretien ? Une idée du temps et du cout de celui ci ?

 

Je pense qu'ils doivent vérifier l'état des batteries et autres trucs mais a part cela a quoi peux il servir ? pas de vidanges ou autres filtres a faire ,,,

 

Merci

 

Bonjour Fred,

Mon Egolf n’ayant atteint aucun des 2 seuils de révision : 2 ans ou 24 000 km, tu trouveras dans ce blog quelques réponses concernant les tarifs.

De mémoire, cela s’etablissait entre 190 et 240 €. Mais cela dépend probablement des pays et c’était avant que Poutine passe à l’action... 

Les contrôles, toujours de mémoire, tournaient autour du système de freinage et de la climatisation... les pauvres il ne leur reste plus que ça à contrôler. Ils en profiteront sûrement pour t’en mettre 20€ de liquide de lave glaces ! 

Depuis l’avènement de la série ID, leur expertise « batterie »a sûrement progressé mais delà à ce qu’on t’informe de la vétusté de ta batterie ... ton retour d’expérience sera édifiant et utile à tout ceux qui ne sont pas encore passés par là. Bien à toi. 

Bonjour, 

 

Apres 30 000km et 22 mois, j'ai réalisé mon premier entretien de la E-golf hier, j'ai donc bien les prix en tête 😊.

 

Chez WV dans le Morbihan, cela coûte 89€ l'entretien seul, qui se résume à une simple vérification des points de contrôle. + changement du filtre habitacle 50€ soit 139€ l'entretien qui dure une heure environ. Il y a la possibilité d'ajouter le remplacement des essuis glaces avant pour un prix global à 289€, je n'ai pas pris ce forfait étant donné qu'il ne pleut jamais en Bretagne 😁.

 

Au prochain entretien des 60 000km, le chef d'atelier m'a averti qu'il aurait en plus le changement des liquides de frein.

 

En espérant avoir répondu à tes questions.