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chgros1

Encore la 12 volts qui lâche...

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Ça y est, depose de la batterie de traction (tout le dessous à été descendu) et remplacement de l'ecu, une pièce se trouvant au milieu. Cette pièce contient un relais qui restait ouvert lors de la coupure du contact et créait une fuite de courant, d'où le "vidage" de la 12 volts pendant la nuit.

Problème règlé donc.

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cool

content pour toi

 

tu as des photos ?

 

non suis pas resté 2 jours à l'atelier, fait froid...

Pour la pièce changée elle est référencée un peu plus haut sur ce post.

 

Je vais maintenant pouvoir vendre mon imiev en avril vu l'arrivée lundi d'un niro PHEV qui remplacera l'imiev et mon diesel.

En attendant la niro 64 kW quand il y aura les bornes qui vont bien...

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Automobile Propre

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