Bonne nouvelle, la e208 est sur A Better Route Planner !

 

Par contre j'ai des doutes sur la consommation indiquée : 196 Wh/km pour 110 km/h. Je me demande d'où ils tirent ce chiffre.

Cela me paraît beaucoup par rapport à la taille de la voiture, qu'en pensez-vous ?

Il y a 10 heures, Jinbei a dit :

Par contre j'ai des doutes sur la consommation indiquée : 196 Wh/km pour 110 km/h. Je me demande d'où ils tirent ce chiffre.

Cela me paraît beaucoup par rapport à la taille de la voiture, qu'en pensez-vous ?

 

Cela ne me parait pas déconnant : la 208 est une petit berline du segment B, c'est une voiture assez courte, qui forcément, n'aura pas un bon Cx, ni donc un bon SCx. 

Son SCx est donné à 0,62. Ce qui est d'ailleurs pas si mauvais que ça, pour cette catégorie

 

La Tesla Model 3 est sur ABRP à 170 Wh/km pour le 110 km/h, et c'est assez cohérent avec le réel. La TM3 a un SCx de 0,50, car elle a un excellent Cx, aidée par sa longueur.

 

Donc avoir la e208 à 196 Wh/km avec SCx = 0,62, cela ne me choque pas.

Modifié août 27, 20196 a par Sway

il y a 25 minutes, Sway a dit :

 

Cela ne me parait pas déconnant : la 208 est une petit berline du segment B, c'est une voiture assez courte, qui forcément, n'aura pas un bon Cx, ni donc un bon SCx. 

Son SCx est donné à 0,62. Ce qui est d'ailleurs pas si mauvais que ça, pour cette catégorie

 

La Tesla Model 3 est sur ABRP à 170 Wh/km pour le 110 km/h, et c'est assez cohérent avec le réel. La TM3 a un SCx de 0,50, car elle a un excellent Cx, aidée par sa longueur.

 

Donc avoir la e208 à 196 Wh/km avec Six = 0,62, cela ne me choque pas.

Merci pour les explications ! 

 

Je pensais qu'une petite voiture serait plus efficiente (plus légère, plus aérodynamique) mais apparement c'est plus compliqué que ça.

Il n’y a pas que les cx et scx, il y a aussi l’efficience du constructeur.

Voir par exemple le coréen Hyundai Kona consommant moins sur route que la Tesla m3 et ce malgré un cx scx de suv moins bon...

Les essais nous en diront plus...

abrp paramètre les nouveaux modèles en bêta test et affine ensuite selon relevés réels et retour utilisateurs