Aller au contenu
silvfr

e Niro question sur quel CRO pour green up

Messages recommandés

Il existe des boîtiers étanches pour les rallonges. Pour ma part je préférerais faire une seule et unique longueur (12m apparemment) sans raccord au milieu comme ça pas de souci d’étanchéité.
Il suffit d’acheter le câble aux spécifications mentionnées ci-dessus dans n’importe quel magasin de bricolage avec les prises adéquates à connecter à chaque extrémité et ça devrait faire le job. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui mais la rallonge va forcément se connecter au chargeur... 

Du coup je n'ai pas besoin de 12m (chargeur classique se trouve en 6m ou 7,5m facilement 

et il y aura forcément une connexion entre 2 câbles... 

Je vais regarder du côté du boitier étanche

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonsoir,
Probablement qu'une simple rallonge mais en 3G2.5mm² (pas 3G1.5) devrait suffir ... 
A fabriquer soi même par contre, parce que trouver cela tout fait dans le commerce doit relever du défit.
Ça se trouve très simplement dans les magasin de bricolage, rallonge renforcée ''de chantier''.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Sinon pour le boitier étanche j'ai utilisé ça pendant des années dans un environnement très humide (local technique piscine en extérieur) et jamais eu de problèmes avec. Au pire si tu veux assurer encore plus, tu noies tout ça avec un pistolet et une cartouche silicone ou avec de la résine bi-composants et tu es tranquille pour un bon moment et l'investissement n'est pas très élevé ;) Bon bricolage ! https://www.leroymerlin.fr/produits/decoration-eclairage/ampoule-et-led/ampoule-led/boitier-de-protection-fiche-et-prise-ip44-83911461.html?Megaboost&at_medium=Sea-Paid&at_campaign=PD-13-ECLAIRAGE-SHP-PLA-Tier5-0Revenue&at_source=google&at_market=M4&at_section=R13&at_campaign_id=17285908012&at_campaign_type=SHP&at_campaign_sub_type=PLA&at_account=FIL-ROUGE-SHOPPING&at_account_id=921-620-5076&gclid=Cj0KCQiA8t2eBhDeARIsAAVEga3GuDuIpZm522epC56cFWRciEnED0f9om8SLcJe8e9RyDEWA4pwxxsaAgHzEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 30/01/2023 à 20:15, jpp59 a dit :

Ça se trouve très simplement dans les magasin de bricolage, rallonge renforcée ''de chantier''.

Oui je viens de regarder il y a des rallonges 16 ampères dites « de chantier » pour pas tres cher!

 

Le 30/01/2023 à 20:55, Fil31 a dit :

Sinon pour le boitier étanche j'ai utilisé ça pendant des années 

Ça ne coûte vraiment rien! Pas la peine de s’en passer !

 

merci pour toutes ses infos! 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 30/01/2023 à 22:41, PATPAGES a dit :

Et si on a une rallonge en 5mm2 c'est mieux ou il y plus de pertes?

Je laisse confirmer les experts en calculs de sections de câbles mais pour moi vu la longueur prévue c'est largement suffisant en 2 x 2.5 mm². Ça marchera aussi en 2 x 5 mm² mais ce sera certainement surdimensionné et donc dépense supplémentaire pas utile. 

Un lien trouvé sur le net pour déterminer les sections en fonction des longueurs de câbles (il y en a une foultitude)   

https://www.electricitebleu.com/content/7-comment-dimensionner-un-cable-electrique-

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 01/02/2023 à 08:32, Forhorse a dit :

rallonge en 5mm² ? jamais vu, ça doit être lourd... et surtout très rare, le 5mm² n'est pas une section normalisée, ça sort d'où ? un câble américain en 10AWG ?

Mea culpa j'avais mal lu il est écrit 3G1 puis à la ligne 5mm2... en fait c'est du 1,5mm2... 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.