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Alsharys

E Niro => Born XL

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Bien le bonjour,

 

Je suis actuellement propriétaire d'une E niro 64 kWh et je songe à "l'échanger" (moyennant 14000 euros) contre une Born VZ XL.

J'ai été séduit par la ligne, les finitions, l'autonomie (environ 100km de plus que la Niro, même sur autoroute) et la vitesse charge (170?).
Quels sont vos avis ? Vos retours pour les possesseurs de ce modèle de Born ?

Il y a un bouton boost d'après ce que j'ai compris pour les accélérations ? Si qq peut prendre une photo :-)

Merci d'avance.

 

Pour les contrôles haptiques au volant pendant mon essai je n'en ai pas activé un seul par erreur comme j'ai pu lire.

 

Cordialement,

Benjamin

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Le 14/09/2023 à 11:48, Alsharys a dit :

et la vitesse charge (170?).

Pour la vitesse de charge je suis monté presque à chaque fois (sur 6-7 charges) à 180-185kW sur un long trajet à 10-15%.

Le 14/09/2023 à 11:48, Alsharys a dit :

Quels sont vos avis ? Vos retours pour les possesseurs de ce modèle de Born ?

Pour le moment je l'ai conduis que en été avec des températures autour des 18 à 35° et pour le moment la consommation (avec moi seul dedans) a été équivalente à celle de mon e-208 qui est pourtant bein moins lourde et moins imposante. La conduite au jour le jour est sympa, la born est aussi mieux isolée que la 208 et si tu as 4 passagers c'est un bonheur pour tout le monde surtout aux espaces aux jambes (un peu serrer au niveau des épaules à 3 adultes sur la plage arrière).

 

Le 14/09/2023 à 11:48, Alsharys a dit :

Il y a un bouton boost d'après ce que j'ai compris pour les accélérations ?

Pour information il ne s'agit pas réellement d'un bouton boost mais plus d'un changeemnt de mode vers le mode Cupra (comprendre sport ++) qui est censé te donner quelques chevaux de plus (rien de spéctaculaire d'après moi). Je m'en sert surtout pour passer dans le mode Individuel (appui simple sur cupra puis sur le bouton "Drive" et paf on y est plutot que d'appuyer 3 ou 4 fois sur Drive).

Modifié par Lucas.D

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