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Invité

Différents modes de conduite

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Bonjour à tous,

 

quelqu’un pourrait-il nous éclairer sur les différents types de conduites

- acceleration « confort » ou « standard »

- direction assistée « confort », « standard » « sport »

 

Quels sont les changements au niveau de la puissance donc des reprises, de l’accélération, de la douceur (ou non) de la direction assistée, de la tenue de route, du confort (plus ferme, moins ferme), etc…

 

Merci d’avance

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Oui mais j’aimerais savoir si ça modifie le confort (notamment des suspensions)

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il y a 1 minute, Pat_69250 a dit :

Oui mais j’aimerais savoir si ça modifie le confort (notamment des suspensions)

Pas du tout, les suspensions sont "simples", elles ne sont pas pilotées.

Modifié par Thom35

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il y a 1 minute, Pat_69250 a dit :

Oui mais j’aimerais savoir si ça modifie le confort (notamment des suspensions)

Non pas du tout : pas d’interaction entre l’accélération ou la direction assistée et les suspensions.

Modifié par Patrick-S
Coiffé sur le poteau, et pourtant j’ai l’option boost !

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Donc ça modifie seulement l’accélération et la dureté de la direction assistée, c’est cela ? Ça baisse aussi la puissance sur la SR+ comme sur la LR ?

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