Bonjour, 

 

Je me suis fait rentré dedans dans des bouchons sur autoroute par un autre Enyaq... Du coup pas mal de dégâts à l'arrière (limité par rapport au choc) mais ça roule toujours. Les pièces sont en commande d'usine et ça va prendre plusieurs semaines pour les recevoir. 

 

Le problème, c'est que les capteurs arrière sont aussi endommagés donc quand je fais une marche arrière, la voiture pile car elle croit qu'il y a un danger. J'arrive à déconnecter le freinage d'urgence dès que je fais une marche arrière. Le problème, c'est que l'option se réactive à chaque marche arrière. Y a-t-il un moyen de la déconnecter définitivement?

 

Merci de vos retours

Salut,

tu peux toujours enlever le fusible 17

 Capteurs de radar arrière, aide au stationnement, assistant de manœuvres de stationnement 

 

Mais à tes risques et périls 🙂

Le 09/02/2024 à 12:48, Clem2435 a dit :

Salut,

tu peux toujours enlever le fusible 17

 Capteurs de radar arrière, aide au stationnement, assistant de manœuvres de stationnement 

 

Mais à tes risques et périls 🙂

Merci, je vais tester cela ce soir, pas grands risques vu l'état des capteurs 🤐

sinon dans le park assist on peut désactiver le freinage automatique quand on recule, par contre ce qui est chiant c'est qu'a chaque redémarrage il faut penser a le faire

c'est ce que je fait tous les jours et ça me gonfle 🤬

Bonjour,

 

A tester. Je range mon Enyaq au sous-sol et je fais le demi-tour dans ma pente de garage -8 mètres de large.

Je déconnecte la fonction AutoHold, sinon en marche arrière, il me bloque les freins lorsque le mur est trop près.

De manière générale

Bonjour 

si le véhicule a un attelage d’origine il faut juste un réducteur de broche 13 à 7 et cela désactive la fonction radar de recule 

Alors. Le auto hold n'a pas désactivé le freinage d'urgence. Le crochet, c'est une bonne idée mais il est coincé dans mon pare choc donc j'arrive pas à le sortir. Je suis donc rester sur la desactivation de l'option lors de la marche arrière (j'ai pas osé enlever le fusible). La voiture part demain chez le carrossier. Merci de vos conseils. 

@gus1422 merci pour ce retour. 

Le 11/02/2024 à 22:25, yapasfautyaller a dit :

Bonjour,

 

A tester. Je range mon Enyaq au sous-sol et je fais le demi-tour dans ma pente de garage -8 mètres de large.

Je déconnecte la fonction AutoHold, sinon en marche arrière, il me bloque les freins lorsque le mur est trop près.

De manière générale

Bonjour, avec un pieds "très léger" on peut conserver autohold quant on recule et aller jusqu'à "toucher le mur" sans déclencher de bloquage des roues. Cela se fait avec un peu "d'habitude"; Enyak IV 80 Sportline de 2022.

Mai le plus simple, c'est quant même de faire glisser le bouton de AutoHold dans la barre au niveau de "favoris". Ainsi, on active ou désactive cette fonction en appuyant sur le "favori". C'est simple et immédiat.