Bonsoir,

 

Trajet de 10 km, batterie à 18% et pour la 1ière fois, je constate le déclenchement du  refroidissement à l'arrêt du véhicule.

Comme je l'ai ensuite branché sur ma Wallbox, j'ai constaté une conso de l'ordre des 5 A alors que la charge différée était correctement programmé.

Etonné je suis, est ce normal ?

Conduite cool par mon épouse, arrêt vers 19 H et température bretonne de l'ordre des 16° C, donc pas de quoi affoler le thermomètre de  la batterie.

Serait-ce le passage en dessous de 20 % de batterie qui déclenche le processus ?

il y a 29 minutes, thomas73 a dit :

Peut-être... ou que justement à cause des températures bretonnes il se met en route volontairement de temps en temps histoire de ne pas s'encrasser ? 😜

 

Ou bien réchauffer la batterie, avant la charge ?

La voiture a 15 000 km et 14 mois et c'est la 1ière fois que je constate ce fonctionnement alors qu'elle a déjà subi un hiver.

Je testerai dans les mêmes conditions avec plus de 20% de charge.

Ma 2008 m'a fait ça début aout, elle n'avais pas été utilisé depuis au moins une heure, et le ventilo c'est mis en marche tout seul sans raison apparente, j'ai ouvert allumé et éteint la voiture et ça c'est arrêté, noté qu'il n'y avais aucun voyant sur le combiné.

Depuis elle ne me l'a pas refait , ou je ne l'ai pas remarqué , du coup ça ne m'inquiète pas plus que ça.