Peux-tu nous faire un retour sur la version 40ans vu que tu es le premier propriétaire effectif sur ce forum ?

Le 14/11/2022 à 14:46, sim_v a dit :

C'est qui ait fait les deux photos sous un temps plus que gris. Les voitures était sur le même parking exposés de la même manière. Surement que sous le soleil, ça pète plus !

 

Snif, je me suis enflammé un peu vite pour les LED Matrix....

Si tu as les phares IntelliLux, c'est écrit sur le côté du phare...donc si y'a pas, bah y'a pas 😪

Le 14/11/2022 à 15:57, darksamu a dit :

tu verras si tu une pluie avec après un petit rayon de soleil c'est magique.

pour les feux t'inquiète pas ils possèdent vraiment un tranchant de base qui est très net, et le passage en plein phare n'éblouis pas les autres. par contre pour info si tu enclanche l'anti brouillard arrières ca coupe les pleins phare auto, ce qui est très appréciable quad tu as un bon brouillard comme c'était le cas ce week end.

Par contre pour l'instant toujours pas de services dispo avec le smartphone ni le GPS connecter je pense que c'est un bug coté opel et ca c'est pas cool.

 

ça peut prendre un peu de temps et... ne pas oublier d'aller dans le dernier onglet de l'application (le vehicule) -> services -> activer les services, perso j'ai du le faire pour les trois suivants :

- Données Véhicule = se connecter au véhicule

- Navigation Plus en temps réel = système de navigation connectée

- e-commandes à distance = contrôle du préconditionnment et de la charge

Je conseil de le faire dans le véhicule une fois apairé en BlueTooth 😉

donc concernant le véhicule j'en suis très satisfait, par contre c'est ma première Opel mais mon 2eme VE, la première est une Fiat 500 action donc entrée de gamme.

ce qui est mieux que sur la 500 :

* le mode sport ou on sent la différence a partir de 50km/h avant c'est quif quif

* la fermeture des portes qui ne fait pas de bruits

* les options fournies importantes, feux led , sièges chauffants, volant chauffant, ecran pour le son, le gps intégré, la clim auto.

* son autonomie a condition de faire quelques concession, 110kms/h sur autoroute, pas de mode sport.

* camera de recul

* le chargeur 11kw qui réduit ls temps de charge

* les phares et essuie glace auto, qui reste même après la remise de contact ( contrairement a ce qui est indiqué dans le mode d'emploi)

* la couleur rouge flashy (qui a plus tout de suite a ma femme )

* le fait d'avoir garder certaine commande avec un bouton ce qui évite de se perdre d'abord dans l'écran de milieu puis dans un arbre a force de pas regarder la route LOL

* le fait qu'elle ne soit pas exclusivement en VE comme la 500 c'est plus discret, ceci dit vu la couleur c'est relatif.

* les vitres teinté d'origine, avec les parchoc sport lui donne un air different sans être radicale non plus 

 

ce que j'aime moins:

* la pédale un peu moins réactive que la 500, sauf en mode sport et sans le mode B

* le mode one pédale absent ce qui est un plus en ville et pour les gros freinages.

* la détection de collision qui préviens faiblement, attention elle fonctionne bien mais autant sur la 500 ca bip et ca met un gros message autant las c'est un peu timide avec un tout petit message.

 

sinon je trouve que c'est une très bonne voiture pour se déplacer soit en ville (mais je préfère ma 500 plus nerveuse et agile) et sur les routes / autoroutes elle est parfaite. elle est silencieuse bien équipé mais pas trop hi-tech et facile a prendre en main.

 

depuis 3 semaine qu'elle est arrivé a la maison nous avons fait 1100kms avec sur tout les type de routes et dans toutes les conditions possible, c'est vraiment un plaisir de la prendre. 

 

Du coup je vais gâché le plaisir de ceux qui n'ont pas encore recu la leur mais elle est estampillé "1969" et la "1892" est en demo sur rouen. ceci dit il reste tout les numerios de 2 a 1982

 

si vous avez d'autre question n'hesitez pas je l'ais sous la main

Une voiture "érotique" du coup !

Attention, exclusive sûrement mais 50% de cette série limitée est en motorisation thermique.

en attendant les livraisons, j'ai personnalisé un petit truc chopé sur le forum... Pour signaler la fin de vos charges aux prochains utilisateurs, à imprimer pour fabriquer soit même ou coller sur un disque de stationnement 😉:

 

 

DisqueRechargeOpel.pdfDisqueRecharge20h.pdf

Modifié novembre 15, 20223 a par Mokkette

Le 09/11/2022 à 11:40, sim_v a dit :

Encore 10 jours avant que la concession me transfert la propriété.

Elle est arrivée ce matin. Je ne connais même pas le numéro de l'édition limitée. Pas eu le droit le mettre les pieds sur le parking de stockage.

 

 

Plus que 24h....

 

Comme ca tu pourras nous donner son petit numéros LOL aller y a plus longtemps attendre

Le 17/11/2022 à 09:57, sim_v a dit :

 

Plus que 24h....

 

Là, tu dois logiquement t'endormir ce soir en t'imaginant la conduire 😂

Le 17/11/2022 à 11:07, Mokkette a dit :

Là, tu dois logiquement t'endormir ce soir en t'imaginant la conduire 😂

 

Voiture réceptionnée !

Jolie et tellement cool à conduire.

 

Mise à jour en cours de la carto un peu vieille.... 18go !

Navigation connectée.

félicitations @sim_v  elle est superbe !

J'aime bien le contraste brillant/satiné du toit.

 

J'ai la MaJ de la carto dans l'appli mais je ne l'ai pas encore faite... Comme Madame avait un peu de route à faire ces derniers jours, j'ai préféré la laisser sur une version déjà validée avant d'en installer la nouvelle et éventuellement de faire une gaffe !

Je la ferai Dimanche au calme 😊

 

Bon et bien toi aussi tu as des km à faire ce WE ! 😉

Modifié novembre 18, 20223 a par Mokkette

mais félicitations, par contre le toit est noir pailleté metalisé.

je suis dégouter toujours pas de connexion avec le téléphone ( authentification)  et toi apparement c'a c'est fait tout seul.

 

par conte t'as du faire la mise a jour de la cartographie, il te l'as demandé? ou tu as été sur le site?

 

on vois bien que c'est une VE, aussitot arrivé , aussitot branché LOL.

 

en espérant que tu en profitera bien ce week end.;-)

Le 18/11/2022 à 16:22, darksamu a dit :

mais félicitations, par contre le toit est noir pailleté metalisé.

je suis dégouter toujours pas de connexion avec le téléphone ( authentification)  et toi apparement c'a c'est fait tout seul.

 

par conte t'as du faire la mise a jour de la cartographie, il te l'as demandé? ou tu as été sur le site?

 

on vois bien que c'est une VE, aussitot arrivé , aussitot branché LOL.

 

en espérant que tu en profitera bien ce week end.;-)

en tout cas j'aime le look de ce toit 😉

Alors sur le site my.opel.fr je n’ai jamais pu ajouter la voiture. Même là, il n’en veut pas.

Avec l’application, je n’ai pas eu de souci. Mais bizarrement, la voiture ajoutée dans l’application n’apparaît pas sur le site Web.

 

Pour la mise à jour cartographique, le plus simple est de passer par l’application qui télécharge, formate la clef USB et installe les fichiers :

https://my.opel.fr/downloads/map/installer/windows/opel_update.exe

Une fois la clef branchée, comptez plus d’une heure et demie pour appliquer la mise à jour. Je l’ai faite voiture allumée. Au bout d’une heure, je l’ai rentrée dans le garage tellement c’était long. 18-19 Go !

 

Les services en ligne de Tomtom sont inclus pour 3 ans : radars, trafic HD, etc. C’est à activer via l’application.

Pour d’autres services en ligne (programmation des recharges à distance), il y a des mises à jour qui doivent encore se faire en roulant (la voiture intègre une connexion data). Il faut, par contre, lever la confidentialité de la géolocalisation du véhicule.

Cadeaux du garage :

– 2 porte-clefs : la voiture est fournie avec 2 clefs complètes

– porte-carte grise

– une bouteille de mousseux

J’avais des tapis « Opel » dedans (c’est con, j’en avais commandés !)

 

Le 18/11/2022 à 18:43, sim_v a dit :

Cadeaux du garage :

– 2 porte-clefs : la voiture est fournie avec 2 clefs complètes

– porte-carte grise

– une bouteille de mousseux

J’avais des tapis « Opel » dedans (c’est con, j’en avais commandés !)

 

J'ai aussi eu les 2 porte-clefs, le porte carte grise, une bouteille et les tapis... sauf que du coup je me suis commandé le jeu de tapis caoutchouc pour l'été et le sable à la plage. donc j'en ai 2 jeux complets en fonction de la saison 😉

Et cette semaine j'ai commandé les seuils de portes en alu que je devais aller chercher aujourd'hui mais pas eu le temps... officiellement pour ma femme c'est pour éviter de rayer les seuils de portes, pour moi c'est parce que ça fait joli 🤣

au fait, votre avis pour les Corsa sur la qualité des balais d'essuie-glaces d'origine ?

 

j'ai trouvé que quand ça pleut vraiment (par chez nous, @sim_v  et moi il peut pleuvoir franchement 🤣), ça manquait un peu d'efficacité :

- soit la double vitesse n'est pas suffisante (on a la même et peut s'optimiser avec des balais plus efficaces)

- soit les balais manquent un peu d'efficacité (on a les mêmes et peut s'optimiser avec des balais plus efficaces)

- soit il restait un peu de cire sur le pare-brise ce qui nuisait à l'efficacité (ça va se barrer donc un peu de patience)

- soit le pare-brise de la Mokka étant plus droit, la pluie avec le vent fouette sérieux (y'a rien à faire que de s'y habituer)

 

Comme sur la Corsa le pare-brise est plus penché...

alors, pare-brise à s'habituer ou Balais Bosch A295S ?

Un signe qui ne trompe pas sur l'arrivée d'un VE . . .

La voiture, récupérée hier, a fait son premier grand trajet aujourd'hui.

Gévezé-Quimper.

 

 

Environ 200 km avec une charge de quelques minutes à Roudouallec. Ça m’a permis de confirmer que le câble T2 fonctionnait correctement ainsi que la carte Ouest Charge. Le distributeur de pizzas, seul commerce ouvert dans la commune était finalement hors service. On s’est juste dégourdi les jambes un quart d’heure.

 

On arrive à Quimper pour faire nos emplettes au magasin d’usine Armor Lux (grande braderie en cours). Bonne nouvelle, il y a des bornes de recharge gratuite (7,2 kW) sur place. L’autonomie annoncée de la voiture était de 90 km en arrivant, on a repris 60 km chez eux. Tant mieux, on aurait été un peu trop court pour demain matin.

 

Étonnamment, elle semble avoir bien pris 7,2 kW. je pensais qu’en monophasé, elle n’aurait pris que 3,6 kW avec le chargeur triphasé. Je confirme le charge 11kW (3*16A) prend bien 32A sur une phase.

(affichage de 46 km/heure de recharge)

 

Petite radinerie d’Opel, dans le coffre c’est toujours une ampoule à incandescence !

 

Conclusion de cette journée de 215km :

Elle a bien consommé, car

– Il faisait froid 9-10 °C donc chauffage + on a testé les sièges chauffants

– Une grosse part du trajet a été fait en NORMAL

– Du ECO à la fin.

On est parti à 35x km annoncés (100 %), on a fini 200 km plus tard avec 90 km (40 %) restants et on a 80 km à faire pour rejoindre Lorient via Pont-Aven demain matin. Les 60 km rechargés seront bien utiles pour être sereins demain. Je ne pensais pas avoir à recharger à Quimper, ce n’était pas prévu à la base.

Voiture hyper agréable à conduire. Le mode break n’est finalement pas utile. La pédale de frein lance bien la récupération jusqu’à ce qu’on relance à l’accélérateur. Pour les passagers, c’est mode D + ÉCO qui doit être le plus agréable à subir. Le GPS annonce bien les zones de danger sur le compteur.

Les services connectés se sont activés ce soir sans action de ma part (première notification pour le trajet Armor Lux -> Hôtel).

Attention : si vous activez l’ouverture de la porte conducteur seule puis celles des passagers avec un second clic sur la télécommande. Vous pouvez accéder à l’ordinateur de bord sans couper la charge.

Si vous désactivez cette option, l’ouverture de toutes les portes dès le premier clic télécommande coupe immédiatement la charge.

Modifié novembre 19, 20223 a par sim_v

Pour les futurs propriétaires de Corsa-e :

Il n’y a qu’un seul port USB donc un hub USB est obligatoire pour brancher le smartphone (Android Auto), la clef de mise à jour et la clef pour la musique. Pour la musique, la voiture prend les 64 Go en fat32 (*), mais ne lit que 5000 titres maximum donc les 16 Go/32 Go sont suffisantes.

(*) C’est tout un sketch pour forcer le format fat32 avec Windows sur les clefs de plus de 16 Go.

Le 19/11/2022 à 18:55, sim_v a dit :

Pour les futurs propriétaires de Corsa-e :

Il n’y a qu’un seul port USB donc un hub USB est obligatoire pour brancher le smartphone (Android Auto), la clef de mise à jour et la clef pour la musique. Pour la musique, la voiture prend les 64 Go en fat32 (*), mais ne lit que 5000 titres maximum donc les 16 Go/32 Go sont suffisantes.

(*) C’est tout un sketch pour forcer le format fat32 avec Windows sur les clefs de plus de 16 Go.

Tu as essayé+ de 5000 titres mais avec des sous-dossiers ?

Je vois que la Xiaomi tient dans le coffre : la mienne non, je lui ai mis un amortisseur Monorim. ..qui la rallonge un chouia de trop ! 😀

C’est une autre marque, mais elle a bien tenu les 10-11 km entre la maison et la concession. Je ne suis pas léger et j’avais même le lourd câble T2 32A dans le sac à dos ! Ce câble est finalement bien utile pour les recharges à 7.2 kW !

A noter et c'est important que le hayon monte vraiment haut quand on ouvre le coffre...  Attention aux garages bas ou aux portes de garage qui remontent...

 

Modifié novembre 19, 20223 a par sim_v