Bonjour à tous, 

Dans torque on retrouve une ligne qui s'appelle cumulate énergie charged.

Par exemple dans mon cas 5924kw

Je suis actuellement à 38000km en 11mois.

Peu ton faire 5924kw : 38000 km x 100 pour faire une conso réelle de 15.59kwh au 100km ?

 

Merci Rémi. 

Pour infos j'ai surtout de la 4voie à 110 et mon meilleur affichage en km à était de 220km au tbd.  Et en général mes trajet font du 12.5kwh à l'odb. 

Modifié juin 20, 20197 a par Remibag
Correction fautes et texte

il y a 2 minutes, Remibag a dit :

Peu ton faire 5924kw : 38000 km x 100 pour faire une conso réelle de 15.59kw au 100km ?

on peu supposer que oui

ce serai l'énergie a la prise , ce qui inclus les pertes de charge

a l'odb c'est ce qui sort de la batterie 

 

Est ce que cela prend en compte la recharge de la voiture dans les phases de décélération à votre avis. 

bonne question que je me suis toujours posé

je pense que l'obd le compte bien ,

mais la lecture avec torque ?

Faudrait lire torque en faisant une grande descente histoire de voir si la charge cumulé augmente. Je vais essayé ce soir en rentrant, jai une courte descente mais prononcé.

En fait, sa prend aussi la charge de la voiture, je viens de faire 90km de 4 voie et j'ai freiné 2_3 fois  et la cumulate charge est passé de 5930.5 à 5931.1, donc j'ai bien récupéré 0.6kw sur l'ensemble de mon trajet. 

 

Le ‎16‎/‎06‎/‎2019 à 15:23, Remibag a dit :

En fait, sa prend aussi la charge de la voiture, je viens de faire 90km de 4 voie et j'ai freiné 2_3 fois  et la cumulate charge est passé de 5930.5 à 5931.1, donc j'ai bien récupéré 0.6kw sur l'ensemble de mon trajet. 

 

@Remibag, j'ai fais longtemps la même erreur que toi, plus par fainéantise que par méconnaissance ... kwh = consommation, et kw = puissance ... donc si tu peux corriger ( ex : 15,59 kWh/100 ...) Merci ?

Je roule exclusivement en mode 3 du frein moteur et mon type de route est : ville 60% + autoroute 110 km/h 40%

 

En regardant les données de consommation en kWh collectées par les appareils de Hyundai :

monitoring 212 900 km,

Puissance de charge cumulative : 41 608 kWh

Puissance de décharge cumulative : 40 712 kWh

 

1) Ma consommation au compteur électrique Wallbox m'indique 25 000 kWh et j'ajoute 1 000 kWh de charge rapide à l'extérieur

2) En gros, ma conso à l'odb indique 12 kWh, très loin de 40 712 / 212 900 * 100 = 19,12 kWh

 

41 608 est très loin de 26 000, surtout si l'on inclut 10% de perte de charge

 

J'en conclu que : 

- la charge cumulative est la somme de l'alimentation réseau + récupération frein moteur:

- le frein moteur récupère près de 60% en mode 3 pour mon type d'utilisation

-> 40 712 / 26 000 = 1,56

-> 19,12 / 12 = 1.59

Modifié novembre 10, 20196 a par jcg2a