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Conseil modèle et intérêt du marché de l'occasion ?

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Si tu pars sur une e208 chez un professionnel demande le SOH, si il est supérieur à 90% ce sera OK, concernant la prime à la conversation il faut que la carte grise soit à ton nom et pas celui de beau Papa ou alors la carte grise du nouveau véhicule doit être à vos deux noms.

Concernant la e208 si elle a moins de 2 ans tu peux souscrire directement chez Peugeot une extension de garantie jusqu'à 7 ans pour être tranquille.

Venant de la 206 tu vas énormément apprécié la e208, c'est vraiment un véhicule "plaisir de conduire", j'imagine que tu as accès à une prise pour la charge ?

En pièce jointe le document de chez Peugeot, le SOH est sur fond marron  ainsi qu'un document avec l'autonomie d'un véhicule neuf suivant les conditions .Num_20210626_192423.thumb.jpeg.fc63e9e13b24aa7e615278a9fcbb5f9b.jpeg1163662427_Autonomie_reelle__Autonomie_affichee.thumb.webp.68529eb662b934327e421b256765cc3a.webp

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Le 31/03/2023 à 21:48, doudous74 a dit :

...La batterie ne se dégradera pas de la même façon suivant que l'on charge en respectant les limites usuelles du 10-80%,..., que si l'on fait du 100% à chaque fois ...

... je ne rachèterai pas la 208 de mon boulot qui est chargée raz la gueule tous les soirs et laissée en stockage comme cela plusieurs jours...

Le souci avec la charge 100% n'est pas le 100% en lui-même mais bien le stockage plusieurs heures/jours à ce %age. Si tu charges à 100% toutes les nuits et que tu roules dès le matin, il n'y a aucun souci.

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