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Comparatif sur le périph parisien

Featured Replies

Posté(é)

Merci pour la citation !

Comparatif intéressant surtout si on peut confondre toutes les vitesses moyennes qui plus est si elles sont à peut près semblable.

L'idéal étant de faire le test avec toutes les voitures en même temps le même jour, car rappelons le, le climat est un des facteurs les plus déterminant pour un VE.

Preuve en est, que si l'on peut avoir une vitesse moyenne plus élevée du fait de ne pas s'arrêter, on gagne en autonomie. Le point d'efficience étant aux alentours des 65 kmh sur ce perif. Car à l'arrivée, j'ai pu faire le bilan de toutes mes erreurs de conduite efficiente (e elles sont quand même nombreuses).

Et il est tout à fait possible de réaliser 385km sur ce perif à 65 kmh en étant "Parfait" , 25-30° et sans embouteillages (donc condition très difficile à trouver).

 

Vivement un test (déjà réalisé par Auto moto entre 4 véhicules) entre une dizaine de véhicules:

 

tout comme il a été fait pour le test d'accélération:

http://www.caradisiac.com/un-gigantesque-drag-race-une-gagnante-presque-insoupconnee-162986.htm

... bon même si une bugatti veyron ou une Koenigsegg Agera auraient fini devant.

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