Hello, 

J utilise pas mal ABRP pour planifier mes trajets en EV6. En fait outre que c est un très bon planificateur c est aussi un excellent outil pour comparer les capacités des VE

Je dis bien capacités et non pas performance parce que franchement je m en de faire le 0 a 100 en 5s ou bien de savoir que ma voiture a 528 km d autonomie wltp

En fait pour moi le besoin crucial pour un VE c est quand je vais d un point A a un point B par l Autoroute combien de fois je vais m arrêter et combien de temps en roulant a 130 ? Et en rechargeant principalement entre 10% et environ 80% C est exactement ce que ABRP est capable de simuler j ai donc fait cette simulation pour les principaux VE du marché sans oublier bien sûr notre EV6.on obtient un gain de temps de 1h a 3h par rapport à certains

CF le fichier joint

J en tire quelques enseignements l EV6 et ses cousines IONIQ 5 et 6 et Genesis sont très bien placées. notez que les versions standard range pour EV6  et IONIQ sont loin d être ridicules

Les Tesla Long Range sont au top mais les Standard Range aussi bien model 3 que Y sont un peu juste

Les françaises sont hors jeu et de manière surprenante les premium BMW et Mercedes ne sont pas terribles

Polestar Volvo et Fisker ne sont pas mal

Ford et VW bof..

 

Voilà en ce qui me concerne si je devais acheter un VE je regarderais ca.....

J ai volontairement ignoré les VE. a plus de 80 k€, car je voulais que ce comparatif concerne 98% des utilisateurs du forum 😊

J ai aussi privilégié les versions 2 roues motrices

Au final ce n est pas encourageant pour les ménages modestes car les véhicules dits abordables montrent des capacités faibles cf les chinoises même leurs premium Nio BYD  ne sont pas super

Pas évident de se promener sa famille sur longue distance en VE  moins de 40k€

A vos réactions que j espère nombreuses et passionnées, mais toujours courtoises 😆

 

 

 

 

Franchement, j'accorde beaucoup plus de crédibilité aux tests réalisés par La Chaine EV qu'à des simulations ABRP, aussi bonnes soient elles.

 

Le 06/11/2023 à 21:05, E911V a dit :

Franchement, j'accorde beaucoup plus de crédibilité aux tests réalisés par La Chaine EV qu'à des simulations ABRP, aussi bonnes soient elles.

 

Je suis d accord ils font un super boulot en intégrant une data que je n' ai pas c est la consommation, mais ils ne peuvent pas tester toutes les voitures

Cela dit quand tu compares avec la chaîne EV ce que j' ai sorti n est pas diamétralement opposé. Je trouve que pour mon EV6: il est un peu pessimiste mais assez proche de la réalité 

Et la chaine EV ne teste pas tous les VE, exemple la Ioniq5 RWD n'a jamais été testée, toutes les consos concernent le modèle AWD pneus 20"