Bonjour,

Je vais demain voir un enyaq prétendument avec PAC, comment en être sûr.

Soit c'est l'affaire du siècle, soit le vendeur a copié la liste des options du catalogue.

Je vous raconterai la suite demain.

Il suffit juste d'ouvrir le capot et de regarder l'étiquette au niveau du radiateur sur l'avant et qui précise quel fluide frigorigène est utilisé dans le circuit frigorifique :

 

* R744 (c'est du CO2) pour les véhicules équipés de clim réversible qui fait donc aussi PAC ;

 

* R1234yf pour ceux équipés de clim seule (non réversible donc).

 

MERCI

Le vendeur a copié la liste des options, et il a eu raison car la voiture est suréquipée.
TO, Attelage, PAC, peinture rouge, cuir noir, pack clim, pack famille, pack drive et drive assist plus, multimédia plus , pack sellerie, pack confort plus...
Je vais la chercher dans 15 jours....

c'est un ancien modèle non ? Car pack famille, pack drive, etc. ça n'existe plus depuis longtemps, ou je me trompe ?

depuis l'automne 2023 (au moins) c'est pack plus, pack advanced et pack Maxx

(c'est un modèle 60 ou 80 ? En tout cas pas 85 a priori)

C'est effectivement une occasion de 2021, un iV 80

Le 27/11/2024 à 20:19, benhel72 a dit :

C'est effectivement une occasion de 2021, un iV 80

OK, tout s'explique alors

Pour info quel est le kilométrage et le prix proposé ?

 

EDIT : en relisant le premier message je comprends. J'avais lu "le vendeur" et je pensais à un concessionnaire. Mais c'est un particulier qui vend son Enyaq d'occasion, c'est ça ?

Modifié novembre 27, 20241 a par mic78999

25 000 km
30 000 € pneus neufs
Retour de leasing

Le 28/11/2024 à 10:55, benhel72 a dit :

25 000 km
30 000 € pneus neufs
Retour de leasing

de mon point de vue c'est une très très bonne affaire effectivement 👍. L'intérieur cuir et toutes les options (en gros c'est quasi un pack Advanced sauf CANTON + PAC + attelage + sièges massant + toit ouvrant !), c'est super cool à ce prix !

Tu nous enverras des photos ?

Des nouvelles après un aller retour en Bretagne pour le week-end.
Excellent véhicule, un peu raide sur route dégradée.
Consomme trop sur les petits trajets quand il fait froid.
Excellent rayon de braquage.
Les assistances à la conduite sont reposantes.
Le planificateur d'itinéraire est pourri et m'a fait renoncer à un chargement à partir de 3 %.
La recharge est rapide chez ionity avec une pointe à 145 kWh et 100 de moyenne sur un 8 61 et un 3 66...
Sinon il y a des gens qui aiment perdre leur temps et leur argent.
2 chargeurs rapide chez total.
Un tesla chargée à 86% qui venait de prendre 23 kW et une e 208 chargée à 66 % qui prenait 25 kWh et avait déjà chargé 7 kW....

Merci pour le témoignage. Pense juste à inverser entre les kWh et les kW : la vitesse de charge qui est une puissance s'exprime en kW, et la quantité chargée qui est une énergie s'exprime en kWh...