Bonjour à tous,

 

Lors de l'acquisition de la Zoé le commerciale m'a dit qu'une révision annuelle est à prévoir.

 

Je n'ai pas vu de sujet sur le forum, mais avez vous une idée du coût de cette révision annuelle et ce qu'elle comprend ? 

Des astuces pour faire diminuer la facture ? 

 

Bonne journée 😉

 

 

Il y a pleins de sujets sur le forum Renault Zoe Pro.
Mais ici aussi il me semble.

Lors de l'achat de ma R110 (locbat), le commercial m'annonçait 80 la première année, idem la seconde et 300 la 3ème et on recommence...

 

J'ai pris un contrat entretien donc qui revenait légèrement moins cher (sur 3 ans).

 

Au premier entretien, la facture annoncée était au final de plus de 100 € donc bon...

 

Après, si c'est juste pour changer le filtre habitacle, c'est faisable soi-même mais ils m'ont aussi fait un changement de pièce (rappel Renault non urgent) et j'avais demandé deux mises à jour logiciel qu'ils ont fait.

Le 26/01/2022 à 14:34, Thechilisurfer a dit :

Bonjour à tous,

 

Lors de l'acquisition de la Zoé le commerciale m'a dit qu'une révision annuelle est à prévoir.

 

Je n'ai pas vu de sujet sur le forum, mais avez vous une idée du coût de cette révision annuelle et ce qu'elle comprend ? 

Des astuces pour faire diminuer la facture ? 

 

Bonne journée 😉

 

 

La révision de base c'est environ 135€ TTC qui comprend :
69€ la révision de base de contrôles / appoint des liquides (lave-glace) et le reste c'est le filtre habitacle remplacé tous les ans. Certains te diront de faire toi-même le filtre mais c'est obligatoire sur le papier, en cas de panne d'un élément autour de la clim/ventilation on pourra toujours te refuser la garantie et puis bon quand tu mets 20 à 30K dans une Zoé t'es plus à 50€ près vu les autres économies faites à l'année.
Tu as la batterie 12V à remplacer tous les 4ans et le liquide de frein je crois tous les 3 ou 4ans également.
C'est tout !
Pas d'astuce pour bénéficier de remise sinon au jour d'aujourd'hui.

Modifié janvier 26, 20224 a par Invité

Le 26/01/2022 à 23:08, Denki a dit :

69€ la révision de base de contrôles / appoint des liquides (lave-glace) et le reste c'est le filtre habitacle remplacé tous les ans.

Donc 66€ pour un filtre ...

Le 26/01/2022 à 23:08, Denki a dit :

Tu as la batterie 12V à remplacer tous les 4ans et le liquide de frein je crois tous les 3 ou 4ans également.
C'est tout !

Le liquide de frein c'est loin d'être un coût négligeable.

 

En ce qui me concerne, à part la première révision, chez Renault je n'ai jamais payé moins de 150€ (mention spéciale pour la paire d'essuie glaces à plus de 100€ sur la Fluence ZE).

Oui le filtre c'est du vol organisé, ça coûte maxi 20€ et c'est facile à changer à priori.

La révision de base c'est juste un vulgaire contrôle visuel et faire l'appoint du lave-glace.
 

Vous pouvez faire un devis en ligne sur votre compte myrenault. Le changement du filtre est facultatif. J'ai payé 50 euros pour la première année (c'est passé à 55 en janvier 2022! + 6 euros sans raison). Il n'y a que des contrôles visuels (risible) fait dans la partie Renault minute de la concession. J'ai demandé, avant qu'ils prennent la voiture, qu'ils fassent les MAJ en parlant du problème d'affichage de la conso à 12,9 kWh/100 km, mais ils n'ont rien fait! Des rigolos chez Renault. SAV catastrophique. C'est à nous de préciser si il y a des M. A J. et même si vous le précisez ils ne font pas la différence entre les mises à jour du système et de la gestion de la batterie et ce qu'ils peuvent voir sur la valise. 

Après plus de 10 ans d'expérience avec la Zoé chez Renault on se demande bien ce qu'ils font dans les garages.

Pas de contrôle de l'état de la batterie de traction, je me demande comment ils peuvent savoir si la batterie est défaillante ou non. 

 

Le 07/02/2022 à 22:52, michelleaf2.0 a dit :

Vous pouvez faire un devis en ligne sur votre compte myrenault. Le changement du filtre est facultatif. J'ai payé 50 euros pour la première année (c'est passé à 55 en janvier 2022! + 6 euros sans raison). Il n'y a que des contrôles visuels (risible) fait dans la partie Renault minute de la concession. J'ai demandé, avant qu'ils prennent la voiture, qu'ils fassent les MAJ en parlant du problème d'affichage de la conso à 12,9 kWh/100 km, mais ils n'ont rien fait! Des rigolos chez Renault. SAV catastrophique. C'est à nous de préciser si il y a des M. A J. et même si vous le précisez ils ne font pas la différence entre les mises à jour du système et de la gestion de la batterie et ce qu'ils peuvent voir sur la valise. 

Après plus de 10 ans d'expérience avec la Zoé chez Renault on se demande bien ce qu'ils font dans les garages.

Pas de contrôle de l'état de la batterie de traction, je me demande comment ils peuvent savoir si la batterie est défaillante ou non.

 

 

 

@michelleaf2.0 vous vous auto-citez ? [emoji55]
C'est dans quel concession ? Avez vous fait une réclamation à Renault France ?

Pour info le filtre charbon est vendu 37€ TTC en pièce d'origine chez Renault
Dans un centre auto c'est 20€ filtre et 16€ MO.

A mon avis, c'est dans toutes les concessions, renseignez-vous avant! La batterie n'est jamais vérifiée, sauf quand elle est en panne. Le filtre c'est 49 euros si fait pendant la révision. Les mises à jour Arktis ne sont pas faites automatiquement, c'est le client qui doit dire à Renault qu'il y a une mise à jour. Vous trouvez ça normal?

Le 07/02/2022 à 23:30, v1v1-42 a dit :

@michelleaf2.0 vous vous auto-citez ?
C'est dans quel concession ? Avez vous fait une réclamation à Renault France ?

Pour info le filtre charbon est vendu 37€ TTC en pièce d'origine chez Renault
Dans un centre auto c'est 20€ filtre et 16€ MO.

Une réclamation de quoi? dire que le garage est incompétent et devoir y retourner et attendre encore 2-3 heures pour la mise à jour? Prêt d'une voiture si l'attente dépasse 3 h, donc il voulait me prendre un RDV qui dure 2H, alors qu'ils ne savent même pas combien de temps dure cette mise à jour.

J'ai déjà contacté renault pour faire des réclamations, on m'a conseillé de changer de garage plutôt que de régler le problème.

@michelleaf2.0: j'ai subis les mêmes désagréments lors de ma 1ère révision, on les dérange ... Ils ne veulent rien faire à part prendre votre argent.

Dans mon cas 69€ la révision de base et environ 75€ de filtre habitacle avec la MO. Et j'ai du rouspetter sinon je me prenais 12€ de frais nettoyage covid.

Le 10/02/2022 à 22:34, Denki a dit :

@michelleaf2.0: j'ai subis les mêmes désagréments lors de ma 1ère révision, on les dérange ... Ils ne veulent rien faire à part prendre votre argent.

Dans mon cas 69€ la révision de base et environ 75€ de filtre habitacle avec la MO. Et j'ai du rouspetter sinon je me prenais 12€ de frais nettoyage covid.

C'est la grosse arnaque les frais COVID, une aubaine pour toutes les professions qui nous factures souvent un service non rendu.