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Cinebob - Tesla Model 3 LR

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour tout le monde,

Je suis propriétaire depuis mi-aout dernier, d'une Tesla Model 3 Long Range Noir Intérieur noir.

Ancien possesseur d'une opel insignia 1.6l essence (170cv), j'ai longuement hésité à passer à l'électrique, notamment à cause de l'autonomie... comme tout le monde d'ailleurs... j'ai été convaincu par pas mal de vidéos sur youtube... et j'ai passé le cap!!

 

Depuis, aucun regret!! Cette voiture est un régal à conduire! Je vais résumer car ça pourrait être long, alors je dirais que c'est un compromis entre la berline confortable et la voiture sportive. On est bien installé dedans et elle est super réactive!

L'accélération j'en parle pas! un boulet de canon!!

 

Je sais que l'on parle souvent des finitions mais il faut relativiser... c'est une berline électrique de 400cv, AWD à 60.000€, ce n'est pas une voiture premium à la mode allemande... mais franchement c'est quand même bien fait. Il faut bien voir que sur le net, on voit surtout ceux que ne sont pas content... De plus, je l'ai prise noire, soit disant la pire peinture... et bien depuis 3 mois que je la conduis tous les jours pour aller travailler, la peinture n'a rien! Et puis, si j'ai bien suivi, les peintures à l'eau vont être les mêmes chez tous les constructeurs...

 

Depuis, j'ai investi dans des roues hiver afin de se préparer au froid car elle est lourde et le matin ça peut glisser...

J'ai aussi acheté l'EAP qui est le "petit" FSD mais qui est bien pratique sur autoroute!! et surtout moins cher que le FSD qui est bridé en europe...

 

Pour le moment, le seul problème que j'ai eu, c'est de l'eau dans un phare arrière. Changé gratuitement par un ranger devant chez moi.

 

C'est une voiture que j'adore!! l'accélération, le confort, les mises à jours, le réseau de supercharge (ce qui est super pour les long trajets et que n'ont pas les autres constructeurs!) et l'économie!! J'ai calculé que je vais économiser 200€ d'essence par mois plus les révisions qu'il n'y a plus besoin de faire! Je vais donc probablement économiser plus de 20.000€ en 10 ans... enfin normalement...

 

En attendant, c'est un plaisir tous les jours!!

 

TM3_01.JPG

TM3_02.JPG

 

TM3_03.JPG

TM3_04.JPG

 

Posté(é)

Bonjour et bienvenue a toi

Tu as payé pour l'AP ? Il etait de série depuis la sortie de la TM3 ça a changé ?

Posté(é)

Bonjour @cinebob

Le noir, pour avoir eu la SR+ de cette couleur, c'est super beau, mais bien quand on vient juste de laver sécher lustrer.

Et je trouve qu'on voit plus vite la saleté,, les traces de doigts, la poussière et les impacts.

Modifié par Enreflexion

Posté(é)

Bienvenue sur le forum

Merci pour ton retour d'expérience.

J'ai opté pour le blanc et banni le noir pour une raison principale: la chaleur au soleil.

Posté(é)

Perso j'ai eu une voiture noire et plus jamais ça:on voit la moindre trace même juste après le lavage quand l'eau sèche.

Surtout pour un gars un peu brouillon comme moi qui lave rarement ses voitures.

Mais bon le bleu que j'ai choisi sur le niro est presque noir.

Par contre cette histoire d'AP payant m'intrigue car même sur le site de tesla il est encore de série.

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 7 heures, tech60 a dit :

Bonjour et bienvenue a toi

Tu as payé pour l'AP ? Il etait de série depuis la sortie de la TM3 ça a changé ?

J'avais l'AP de série mais j'ai payé l'EAP (Pilote Automatique Amélioré). Il a été disponible au mois de septembre à moitié prix du FSD.

Je ne me voyais pas acheter le FSD que je trouve trop cher étant donné qu'il est bridé en europe.

L'EAP c'est le FSD sans le fait qu'elle s'arrête aux feux et il ne marche pas en ville. Je l'ai testé sur autoroute et c'est bien pratique.

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