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sorg

Choix d'un PHEV

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Bonjour a tous,

Heureux possesseur d'une P3 depuis 8 ans, nous réfléchissons à son remplacement.

Le cahier des charges serait le suivant:
- volume passager au minimum égal à la P3 . (Deux enfants bientôt adolescents)
- volume de coffre égal ou supérieur à la P3 ( soit environ 450l mini)
- possibilité de monter un attelage ( besoin de transporter 4 vélos dont deux électriques)
- occasion <50K km
- Garde au sol supérieure à celle de la P3
- Budget 22k +/-10%
- usage : 15Km /an dont 1/3 de trajets quotidiens inférieur à 50km

Nous avions initialement identifié les candidats suivants:
- Rav4 occasion
- Corrola TS par mandataire
- Ford Mondeo SW
Des FHEV donc...

Et puis nous sommes tombés par hasard sur le Mitsubishi Outlander dont l'essai est venu troubler nos certitudes. Nous avons adoré conduire ce véhicule lors de notre essai.
La conduite en mode EV est super agréable. La manœuvrabilité étonnamment bonne pour le gabarit de la voiture... Et le côté Plugin séduisant pour la part de notre utilisation citadine, même si clairement, d un point de vue économique nous ne faisons pas suffisamment de kilomètres en petits trajets pour réellement le rentabiliser.

Cerise sur le gâteau la finition est cossue pour le prix.
Le seul gros bémol, c est le gabarit du véhicule clairement surdimensionné pour notre usage et la conso sur autoroute supérieure aux hybrides simples citées plus haut. C'est balot...

Du coup avant d'aller plus loin, je me pose la question: y a t'il d'autres véhicules plugin qui pourrait répondre à notre cahier des charges ?
J'ai repéré la Megane estate E-Tech, mais j'ai une confiance modérée dans les constructeurs francais pour ces technos...

Y-a-t-il d'autres candidats envisageables ?

 

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Il y a l'optima sw phev, mais difficile à trouver d'occasion.

Le Lexus nx300h, qui peut être un peu plus sympa que le rav4 pour un prix pas forcément très différent.

 

De mon point de vue personnel, si tu as aimé la p3, la Corolla sera un choix cohérent.  Si tu veux un suv (donc cout d'entretien plus élevé et consommation supérieure) j'irais vers le NX. Si c'est du phev j'irai vers de l'optima. Enfin si c'est du suv phev (et pas trop d'autoroute, car il glougloute beaucoup sur autoroute) je considérerai l'outlander.

 

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Merci beaucoup pour tes suggestions.

Le Kuga PHEV est séduisant, mais le moins cher trouvable en occase est autour de 32K. C'est franchement hors budget.
J'avais repéré la passat SW PHEV , mais pour être dans mon budget, il faut viser des modèles <2018 et kilométrage de 100K et plus. Je vais quand même essayer d'aller en voir une.

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Il y a 16 heures, sorg a dit :


J'ai repéré la Megane estate E-Tech, mais j'ai une confiance modérée dans les constructeurs francais pour ces technos...

 

 

J'ai envie de dire : à tord.

Je trouve que la techno pondue par Renault est franchement efficace, même si bien sûr, elle n'est pas parfaite.

 

Je ne lui trouve qu'un seul véritable défaut : la limitation du chargeur à 3,6kW (mais c'est pareil sur les VW).

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Il y a 20 heures, sorg a dit :

Merci beaucoup pour tes suggestions.

Le Kuga PHEV est séduisant, mais le moins cher trouvable en occase est autour de 32K. C'est franchement hors budget.
J'avais repéré la passat SW PHEV , mais pour être dans mon budget, il faut viser des modèles <2018 et kilométrage de 100K et plus. Je vais quand même essayer d'aller en voir une.

Pour la Passat, ca me semble un peu surcote puisqu'elle est moins bien que l'optima (consomme plus, moins de batterie, moins d'équipements il me semble). Après il y a un logo Volkswagen... Donc de mon point de vue c'est négociable.

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Posté(é) (modifié)

Malheureusement, les Kia Optima sont rarrissimes en occasion (une vingtaine sur toute la france, et aucune à moins de 200km de chez moi)

En revanche, je pense aussi que les passat GTE doivent pouvoir être "travaillées" en terme de prix, car les quelques unes à vendre dans mon coin sont en ventes depuis de longs mois...

Modifié par sorg

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Il y a 2 heures, sorg a dit :

Malheureusement, les Kia Optima sont rarrissimes en occasion (une vingtaine sur toute la france, et aucune à moins de 200km de chez moi)

En revanche, je pense aussi que les passat GTE doivent pouvoir être "travaillées" en terme de prix, car les quelques unes à vendre dans mon coin sont en ventes depuis de longs mois...

Il faut éventuellement être patient, effectivement il n'y a pas beaucoup d'optima et moins encore en sw... Pour info c'est un véhicule assez large et long, ce qui peut ne pas convenir à tout le monde. Hormis ce point à connaître, franchement j'en suis parfaitement satisfait.

Le nx que j'avais essayé, est un bon choix aussi mais il faut prendre une phase2 pour avoir un équipement plus a jour. Par contre comme sur le rav4 je trouvais que la sellerie vieillissait mal (cuir synthétique qui s'use).

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Salut,

 

Pour un budget de 22000€, il n'y a pas de véhicules de conception moderne en occase.

C'est trop récent.

Comme dit plus haut, le Kuga PHEV semble correspondre à l'utilisation, mais trop récent..

Un élément qui n'a pas été discuté, la part importante en mode hybride qui ne correspond pas à un PHEV qui doit être utilisé que d'une façon exceptionnelle dans ce mode.

Le Kuga du fait de sa filiation Toyota est l'un des rares à être aussi utilisable avec une forte proportion du mode hybride. Les autres sont des catastrophes en général. 

En dehors de ce modèle, si vocation familiale d'une certaine dimension, je vois pas trop.

Faut aller voir des hybrides., 

Il y a probablement des affaires à faire sur ce type de véhicule qui ne sera plus autorisé dans certaines ZFE où seuls les VE et PHEV auront droit de cité..

Modifié par pjmdur

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Il y les coréennes quand même (optima sw citée plus haut), pas grand chose à lui reprocher, sinon que ma femme la prend tout le temps et du coup je roule en Clio maintenant...

Modifié par Ygisme

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