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Choix du câble de recharge

Featured Replies

Posté(é)

Hello !

 

Je devrais recevoir ma LEAF très bientôt, et se pose la question du choix du câble de recharge "extérieure"...

Pour info j'aurai l'option 6.6kW.

 

Vous qui utilisez souvent les bornes extérieures, faut-il privilégier

Type1/Type3c

ou

Type1/Type2 ?

Posté(é)

Pour l'instant, la norme en France pour la prise coté wallbox est la type 3c.

La type 2 est utilisée à l'étranger (GB, Allemagne...)

La future norme européenne (allemande ?) sera la type 2...

Si tu comptes recharger en France, le câble type1/type3 est le plus indiqué (voir sujets sur ce forum)

Posté(é)
  • Auteur

Ici je vois plusieurs bornes qui possèdent le Type3c et le Type2.

La Zoé utilise le Type2 si je ne m'abuse, et dans la

on voit clairement un câble Type1/Type2 sur une LEAF

 

Du coup je suis perdu !

Posté(é)
Du coup je suis perdu !

Dans un premier temps, n'achète rien.

Regarde les bornes sur lesquelles tu auras, vraiment, absolument besoin de recharger.

Achète le câble idoine.

Si tes moyens le permettent, achète les deux câbles (type 3 -> type 1 et type 2 -> type 1)

 

Se souvenir que la charge rapide "Chademo" ne nécessite aucun investissement : le câble et sa prise sont solidaires de la borne.

Posté(é)

@kolento68

Effectivement, on voit Yoann charger sa Leaf à Strasbourg sur une borne type2.

Ca doit être une spécificité alsacienne ... considérant que l'Allemagne et les allemands ne sont pas loin.

La réponse de Gégé est pertinente.

Considérant que les 2 types de prise sont proposés en Alsace, et que les allemands ne proposent que du type 2, le câble type1/type2 me parait le plus adapté.

Posté(é)
  • Auteur

Regarde les bornes sur lesquelles tu auras, vraiment, absolument besoin de recharger.

 

Ce sera dans un premier temps ce type de bornes.

Du coup je peux utiliser du Mennekes Type2 ou tu SCAME Type3c.

Mais il me semble que les concessions Nissan qui n'ont pas de Quick Charge, ont souvent du Type3c...

parking-lacarre_6895.jpg

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