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Chargeur embarqué Ioniq 5

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

J'ai du mal à comprendre à quoi sert ce chargeur si on a un abonnement monophasé? A rien sans doute?

Mais si on optait pour du triphasé? Permettrait-il de se dispenser de l'installation d'une borne?

Merci pour vos lumières!

PS : c'est une 73 KW

Posté(é)

Il faut bien que tu possède les options pour charger :

 

Courant Alternatif  ( AC ) pour le 230V ou le 380V  suivant le modèle de chargeur DC

 

Courant Continu ( DC ) en 400 ou 800V pour une charge à grande vitesse de ta Batterie.

 

Aucune Maison, aucun Immeuble est alimenté en Courant Continu !

Donc tu as besoin d'un chargeur pour le Courant Alternatif.

Posté(é)
Il y a 4 heures, higloo a dit :

J'ai du mal à comprendre à quoi sert ce chargeur si on a un abonnement monophasé? A rien sans doute?

Mais si on optait pour du triphasé? Permettrait-il de se dispenser de l'installation d'une borne?

Merci pour vos lumières!

PS : c'est une 73 KW

Je ne saisi pas bien le sens de ta question?

 

Pour commencé "73KW"  je suppose que tu parle de la taille de la batterie. alors "KW" ça n'existe pas on parle, on dit kW (k minuscule et W majuscule)  pour la puissance et pour la taille de la batterie c'est kWh soit 73kWh.

 

Le chargeur embarqué AC sert à transformer le courant AC du réseau en DC pour la batterie, la ioniq 5 est équipé d'un chargeur 11kW ce qui veut dire qu'elle peut charger sur du triphasé en 3x16A, mais elle peut aussi charger sur du monophasé en 32A (7,2kW).

 

Pour recharger un VE il faut un système qui communique avec la voiture, le CRO (le câble permettant de charger sur prise domestique) est un système très simple pour charger sur de simple prise, les walbox ou les bornes fonctionnent de la même façon mais pour des puissance supérieur.

 

L'installation d'une borne à domicile n'est pas une obligation souvent une simple prise suffit, mais tout dépend du besoin et de l'usage que tu a de ton VE.

Posté(é)
  • Auteur

Merci à vous pour vos réponses, c'est plus clair à présent!

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