Bonjour,

 

Une question bête : pour les voitures disposant de chargeur triphasé 11kw (soit 3x3.6kw ou 3x16A) quelle est leur vitesse de charge en cas d'utilisation d'une borne mono 7 kw? (32A) Est-ce 3.6 kW ou 7kW ? 

 

Question que je me posais suite à un problème sur la borne wallbox d'un gîte qui est limitée à 1.3kW par phase, le propriétaire ne comprend pas pourquoi c'est limite alors que dans l'application elle est bien réglée à 22kW et qu'avant ca fonctionnait normalement. Il me faut 36heures pour charger ma ioniq 38 alors que des amis ayant une Renault 5 avec chargeur triphasé parviennent à charger à 4kW ce qui est déjà nettement plus correct. Si quelqu'un a une piste à suggérer au propriétaire du gîte au passage...

Cela va fonctionner en 7W, mais il faut que le câble soit ok (ya des subtilités que j'ai découvert il y a peu, les phases doivent supporter 32A)

Le 15/04/2026 à 10:33, Tydom a dit :

Une question bête : pour les voitures disposant de chargeur triphasé 11kw (soit 3x3.6kw ou 3x16A) quelle est leur vitesse de charge en cas d'utilisation d'une borne mono 7 kw? (32A) Est-ce 3.6 kW ou 7kW ? 

Bonjour,

Pour répondre à la question ,que tout le monde s'est un jour posé .

C'est le cable qui fait tout :

 

 

Merci pour les réponses,  donc ça veut dire que le chargeur embarqué est capable de mettre deux de ses modules monophasés en parallèle pour pouvoir charger jusque 7,4kw

 

Et oui pour le câble c'est une condition nécessaire mais pas suffisante !

Oui, vous chargez à 7,4 kw. Si le câble est adapté. 

En gros si câble compatible 22 kw (3*7,4).