Le 24/06/2026 à 21:04, pat00 a dit :

Oui j'avais fini par trouver, ça a l'air pas mal mais il n'y a pas d'option pour gérer de clé digital.

Vous avez sûrement quelqu’un dans votre entourage avec un iPhone ! Vous faites la manipulation sur son téléphone, puis vous créez la nouvelle clé chez vous.

Il y a 4 heures, Super Schopenhauer a dit :

Vous avez sûrement quelqu’un dans votre entourage avec un iPhone ! Vous faites la manipulation sur son téléphone, puis vous créez la nouvelle clé chez vous.

Pas besoin le support smart a du intervenir car j'ai pu créer ma clé digital sur mon android.

Le 10/06/2026 à 18:58, pat00 a dit :

Bonjour,

Je vais etre propriétaire dans quelques jours d'une smart #1 d'occasion et je découvre cette notion de clé numérique et smart ID.

Est ce que la procédure de suppression de l'ID Smart de l'ancien propriétaire a évolué ? Et surtout ou puis je trouver la procédure ?

Que dois je faire le jour ou je récupère ma smart #1 pour m'assurer que personne d'autre puisse ouvrir le véhicule avec un smarphone ?

Visionner les 2 vidéos

Le 04/07/2026 à 00:57, Bigourdan a dit :

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ce sont bien les deux procédures à appliquer. 👍

Pour ma part il s'agit aussi d'un "changement de propriétaire" car je viens de restituer mon #1 Pro + après trois années pendant lesquelles j'ai été confronté à des problèmes qui ont l'immobilisé au moins 6 semaines, connectivité défaillante, pb de caméra très difficiles à régler.. Le dernier problème apparu après la dernière MaJ m'a permis de m'initier au Full Self Driving puisque le Smart Pilot assistance restait enclenché sur plusieurs kilomètres sans action de ma part.

Cependant, la voiture m'a globalement satisfait à part des points de détails qui au bout d'un moment vous fatiguent, instabilité dans plusieurs domaines, connections, appli, aides à la conduite, etc.

La livraison avait été assez chaotique, impossible de savoir où était la voiture pendant un bon mois et une restitution éclaire sans aucun feedback..

Une Mini Aceman SE prend la place, et l'expérience de la livraison permet d'envisager le futur avec sérénité. La voiture donne une très belle impression de finition, qualité de l'interface et surtout une appli qui assure.

Après 3 années où j'ai tenté de partager mes expériences je vous dis au revoir et bonne route à tous les Smarties

Modifié 11 juillet11 juil. par Tro

Il y a 4 heures, Tro a dit :

Pour ma part il s'agit aussi d'un "changement de propriétaire" car je viens de restituer mon #1 Pro + après trois années pendant lesquelles j'ai été confronté à des problèmes qui ont l'immobilisé au moins 6 semaines, connectivité défaillante, pb de caméra très difficiles à régler.. Le dernier problème apparu après la dernière MaJ m'a permis de m'initier au Full Self Driving puisque le Smart Pilot assistance restait enclenché sur plusieurs kilomètres sans action de ma part.

Cependant, la voiture m'a globalement satisfait à part des points de détails qui au bout d'un moment vous fatiguent, instabilité dans plusieurs domaines, connections, appli, aides à la conduite, etc.

La livraison avait été assez chaotique, impossible de savoir où était la voiture pendant un bon mois et une restitution éclaire sans aucun feedback..

Une Mini Aceman SE prend la place, et l'expérience de la livraison permet d'envisager le futur avec sérénité. La voiture donne une très belle impression de finition, qualité de l'interface et surtout une appli qui assure.

Après 3 années où j'ai tenté de partager mes expériences je vous au revoir et bonne route à tous les Smarties

bonne route a vous avec votre nouveau vehicule , et si après quelques mois vous voulez nous faire un retour entre les + et les - entres le deux véhicules ca serait super , je pense que cela pourrait etre très intéressant . 😉

Le 10/07/2026 à 22:24, Ugoone a dit :

bonne route a vous avec votre nouveau vehicule , et si après quelques mois vous voulez nous faire un retour entre les + et les - entres le deux véhicules ca serait super , je pense que cela pourrait etre très intéressant . 😉

Bonjour Ugoone

Un bref premier retour d'expérience après un peu moins de 1000 km parcourus:

Les "moins"

Pas de frunk

Pas de compartiment réfrigéré

Pas de haillon électrifié

Moins d'espace dans le coffre (- 30l)

Et d'autres probablement mais tellement peu utilisés comme le V2L que j'ai du mal en m'en souvenir..

Les plus

Un contact exemplaire avec BMW/Mini

Auto compacte et bien plus aisée à manœuvrer.

Et quand c'est compliqué, possibilité d'utiliser des trajets enregistrés, dans ou à l'extérieur de l'auto.

Une application en béton, une clef digitale fiable qui fait aussi office de télécommande.

Un comportement routier exemplaire, faible roulis et une réponse exceptionnelle.

Une interface simple.

Une consommation canon, 13.8 kWh au 100 sur 900 km, route nationale, autoroute à 120, avec près de 200 km avec un porte vélos (3).

Convaincu par mon choix et je vous recommande d'aller l'essayer si vous en avez l'occasion.

Bonne route

Pour information, le SOH testé après restitution LLD, 3 ans, 47 000 km, encourageant.