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PODDA Jean Paul

ce serait bien SI !!!!

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Encore faudrait-il disposer d'un réseau homogène avec un accès simplifié.

 

Je commence à penser que la volonté de développer l'EV en France n'existe que dans la communication de nos élus. Sur le terrain, tout semble fait pour bloquer un réseau de recharge cohérent, avec des luttes intestines (type de prise, type de carte d'accès aux bornes) qui seraient simple à régler pour le législateur.

 

L'affaire VW en est un exemple criant : la priorité est à la protection de l'industrie automobile Européenne, pas à la protection des populations et de leur environnement.

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Automobile Propre

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