Pas de bleu.

 

Merci ils ont du oublié de retirer les protections

 

Yep, même chose pour moi, j'avais les plastiques bleus dessus.

Quand on met les sièges arrières en position rabattu, ça fait un peu cheap les fils électriques qui se baladent ...

Après 4 mois d'utilisation et 4.000kms, je souhaiterai pour la prochaine version une meilleure insonorisation.

En effet j'ai la désagréable impression que le silence produit par la voiture électrique profite plus aux piétons qu'au conducteur et occupants du véhicule.

A l'arrêt à un feu rouge, on entend trop le bruit des moteurs des voitures qui nous entourent.

A 110 km/h sur la quatre voies, le bruit de roulement et d'air pourrait être largement diminué.

Bref je veux du feutré

Tout à fait d'accord pour le bruit, mais moi, ce serait plutôt en roulant dès 60/70km/h... la différence avec une thermique (moderne) devient négligeable à partir de cette vitesse à l'intérieur du véhicule.

Et tant qu'on y est, pourquoi ne pas prévoir un volet de recharge coulissant au lieu de cette cinématique compliquée et sans doute assez fragile?

La possibilité d'allumer l'autoradio sans avoir à toucher au bouton On de la voiture (comme sur la plupart des autres véhicules...), et ce, avec une temporisation d'une heure (par exemple), ce qui n'aurait aucune incidence sur la consommation de la batterie 12V45Ah; surtout qu'on ne peut même pas profiter de la radio en position accessoire (à peine 1mn avant que ça se coupe).

Et que dire de l'affichage de l'heure absent quand le véhicule est éteint : on pourrait prévoir la présence d'une personne à bord et afficher automatiquement l'heure.

Autre point déjà soulevé dans un autre fil : pourquoi l'alimentation de la prise USB n'est-elle pas "synchronisée" avec celle de l'autoradio? le fait qu'elle soit toujours présente est un risque de décharge à moyen terme.

S'il était prévu un petit panneau solaire (une dizaine de W par exemple) sur le toit, cela permettrait de maintenir la batterie 12V en charge sans risque quand on n'utilise pas le véhicule pendant plusieurs semaines.

Allez, messieurs de chez Kia : il y a du boulot et des idées pour améliorer votre véhicule

Ce serait sympa que Kya, pour les prochains modèles de Soul équipés d'un toit panoramique ouvrant, permette de le fermer et qu'il continue à se fermer alors que l'on coupe le contact, comme c'est le cas pour la vitre auto conducteur.

Ce serait aussi sympa que sur le prochain modèle le détecteur de pluie (puisque les essuies glace seront automatique) ferme le toit panoramique en cas de pluie )

 

Voilà c'est tout pour aujourd'hui !