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Fab261

Capacité batterie sur I3 de 2 ans d'age

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Bonjour,

Mon véhicule est un 94 Ah Rex immatriculée en janvier 2018 avec maintenant 7500 km. Pendant 2 ans cette voiture de société à fait 6300km dont seulement 2500 en pure électrique !!! (c'est du n'importe quoi ...)

Après une charge complète je vient de contrôler le SoC batterie (en suivant une procédure trouvée sur un autre forum j'ai pu récupérer, à distance sur le navigateur Firefox, les infos "cachées" sur le SoC batterie).

Bilan des infos trouvées :

SoC actuel de : 29.75200080871582 

SoC max : 29.76

 

Si ces informations sont correctes en 2 ans la perte serait inférieure au millième !!!! Mais attention : à ramener à une utilisation électrique d'environ 3500 km 😉

Question : est-ce que la mesure du SoC après une charge compète est représentative? (entre la mesure et la fin de charge il s'est écoulé 2 heures)

Cordialement

Fabien

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Invité
Il y a 12 heures, Fab261 a dit :

Bilan des infos trouvées :

SoC actuel de : 29.75200080871582 

SoC max : 29.76

la santé de la batterie, c'est le SOH

le SOC c'est la charge de la batterie, qui descend ou monte selon qu'on charge ou qu'on roule

il est donc "logique" qu'en fin de charge, tu trouves toujours le même chiffre quelque soit l'age et l'usure de celle-ci

 

et ces nombre sans unités, ne veulent rien dire

ce que tu cherche est en kWh

k = kilo en minuscule

W = Watt, en majuscule pour James Watt

et h = heure en minuscule

 

 

 

 

Modifié par Invité

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Le SOC Max est la valeur maxi que ta voiture autorise à charger la batterie. Elle est un indice permettant de connaitre l'état de fraicheur de la batterie mais ce n'est pas directement le SOH (niveau de vie) Tu verras que cette valeur fluctue (±1kWh) en fonction de la températures et d'autre paramètres que BMW n'a pas rendu publique...

Le SOC est le niveau effectif de charge de la batterie. A 100% le SOC est presque égal au SOCmax.

 

Dans ton cas les 29.76kWh sont un bon niveau très proche du neuf. La capacité officielle des 94Ah est à 27.2kWh donc tu as de la marge ! 😉

ps:lorsque j'ai vendu ma 94Ah elle avait 25000km et un SOC max à 29.8kWh. Moralité : ne pas se prendre la tête avec la durée de vie des batterie Samsung SDI : c'est du costaud !

Modifié par jfk68

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Bonne question. A priori seul BMW est équipé pour faire un diag précis du SOH mais c'est payant et la voiture est immobilise 1 journée.

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j'ai cherché sur le net si un soft communiquant via ODB pouvait "tirer le portrait" de la batterie (le SOH); mais rien. C'est a croire que personne ne s'y intéresse !

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Il y a cette start up qui propose un kit pour connaitre l'état de fraicheur de la batterie, mais que pour leaf et zoé apparement.Les i3 sont pas (encore) concernées...

https://www.labellebatterie.com

Modifié par Marc67270

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