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Quelqu'un sait à quoi peuvent servir les deux trappes d’ouverture variable sur la calandre ?

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C'est pour refroidir si nécessaire en cas de charge ( charge rapide j'imagine sous forte chaleur et / ou véhicule déjà fortement sollicité sur autoroute et charge rapide demandé ) .

 

De mon coté jamais vu le système s'ouvrir mais lorsque je n'avais pas de Wallbox je chargeais plutôt tôt le matin à la fraîche en charge rapide . 

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Elles se sont ouvertes sur la mienne lors des dernière forte chaleur lorsque je mets la climatisation en marche. 

J'ai aussi vu dans le menu info énergie 0.4kw de consommation pour "l'entretien batterie" sur la voie rapide avec du 36 degrés extérieur. 

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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