C'est stupide d’avoir fait ça donc il faut débourser a nouveau 300€ le câble pour celui qui n'est pas bricoleur, tout ça pour au final tenter d'uniformisé les branchements comme ci ils ne pouvaient pas le faire dès le départ.

Bonjour

la stupidité c'est de changer les 2

la borne parfaite pour les 10 ans qui suivent, c'est 1T2 + 1T3+ 1 green-up

rien n'empêche d'avoir plusieurs bornes "parfaites" cote à cote

ni qu'elle soit associée à une rapide tri-standard

Patrick

Je viens mieux de comprendre le sens de la chanson "Les derniers seront les premiers"!

Modifié décembre 28, 20169 a par Invité

rien n'empêche d'avoir plusieurs bornes "parfaites" cote à cote

ni qu'elle soit associée à une rapide tri-standard

Patrick

Les installations Ikea sont pas mal une rapide tri-standard + une borne lente style autolib

Quand je suis à 80 % je bascule sur la lente pour libérer la borne rapide, pas comme certains qui restent 30' sur la borne rapide pour passer de 95% à 100% !

Bonsoir a tous,

nouveau et novice sur la planète VE, je souhaiterai de bon conseil pour m'équiper d'un câble pour borne publique. Quel type? Un site si dispo? Comment trouver la charge admissible sur mon véhicule?32 A ou 16A?

Merci de votre aide.

Cordialement.