Bonjour à tous je suis nouveau dans l électrique et fais mon entrée dans le monde tesla. 

 

En effet je viens d acquérir un modèle 3 / 10 000kms / 03-2022/gris foncé. Pour 40 000e

 

J ai pour ambition d effectuer une rotation et d en changer tous les 2 ans. 

Je m interroge par conséquent sur la décote future que pourrait subir ce type de véhicule d ici 24 mois. 

 

Je prends donc votre avis sur le sujet. 

 

Un grand Merci à tous !!! 

 

Arnaud. 

 

 

Étant donné que tu as probablement acheté cette voiture plus cher que le précédent propriétaire ne l’a payée (c’est une propulsion?), je dirais que l’exercice de prospective est impossible. 

Tout dépend de l'état du marché au niveau de l'offre et des prix.

 

Y a fort à parier que le jour de la sortie de la Tesla "compacte", les modèles existants vont susciter moins d'intérêts en occasion et donc décote supplémentaire.
La cote de la TM3 a dévissé de bien 15% depuis la commercialisation de la TMY Propulsion (après s'être envolé de 25% par rapport au prix neuf payé bonus déduit... au plus fort ça flirtait avec les 50000€ pour les modèles les plus récents en version Propulsion).

 

Ce que tu demandes revient à prédire l'avenir. Et c'est impossible. Les Tesla gardent tout de même une bonne aura et sont recherchées.
À moins d'un accident / crash industriel, ça ne devrait pas changer.

Le 07/11/2022 à 00:54, M-ric a dit :

Étant donné que tu as probablement acheté cette voiture plus cher que le précédent propriétaire ne l’a payée (c’est une propulsion?), je dirais que l’exercice de prospective est impossible. 

C est quoi ces procès d intention … 

peu importe si celui d avant l a acheté 10/20 ke

personne n a une boulé de cristal pour dire que la cote sera de 10/20/30/40/50…

offre vs demande 

concurrence 

tarif pétrole vs électricité …

Le 07/11/2022 à 02:04, sarti a dit :

Tout dépend de l'état du marché au niveau de l'offre et des prix.

 

Y a fort à parier que le jour de la sortie de la Tesla "compacte", les modèles existants vont susciter moins d'intérêts en occasion et donc décote supplémentaire.
La cote de la TM3 a dévissé de bien 15% depuis la commercialisation de la TMY Propulsion (après s'être envolé de 25% par rapport au prix neuf payé bonus déduit... au plus fort ça flirtait avec les 50000€ pour les modèles les plus récents en version Propulsion).

 

Ce que tu demandes revient à prédire l'avenir. Et c'est impossible. Les Tesla gardent tout de même une bonne aura et sont recherchées.
À moins d'un accident / crash industriel, ça ne devrait pas changer.

Tout dépend de la compacte en question 

taille volume intérieur chargement …

après si c est pour faire un switch tm3 vers compacte probablement peu de delta pour renouveler l’opération 

165 pages de bonheur ici pour utiliser ta boule de cristal:

 

 

Ou bien 131 pages ici:

 

 

On essaye de ne pas dupliquer ces topics ici SVP ?
Fly

Modifié novembre 7, 20223 a par Fly