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Arno79000

Côte tesla

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Bonjour à tous je suis nouveau dans l électrique et fais mon entrée dans le monde tesla. 

 

En effet je viens d acquérir un modèle 3 / 10 000kms / 03-2022/gris foncé. Pour 40 000e

 

J ai pour ambition d effectuer une rotation et d en changer tous les 2 ans. 

Je m interroge par conséquent sur la décote future que pourrait subir ce type de véhicule d ici 24 mois. 

 

Je prends donc votre avis sur le sujet. 

 

Un grand Merci à tous !!! 

 

Arnaud. 

 

 

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Étant donné que tu as probablement acheté cette voiture plus cher que le précédent propriétaire ne l’a payée (c’est une propulsion?), je dirais que l’exercice de prospective est impossible. 

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Tout dépend de l'état du marché au niveau de l'offre et des prix.

 

Y a fort à parier que le jour de la sortie de la Tesla "compacte", les modèles existants vont susciter moins d'intérêts en occasion et donc décote supplémentaire.
La cote de la TM3 a dévissé de bien 15% depuis la commercialisation de la TMY Propulsion (après s'être envolé de 25% par rapport au prix neuf payé bonus déduit... au plus fort ça flirtait avec les 50000€ pour les modèles les plus récents en version Propulsion).

 

Ce que tu demandes revient à prédire l'avenir. Et c'est impossible. Les Tesla gardent tout de même une bonne aura et sont recherchées.
À moins d'un accident / crash industriel, ça ne devrait pas changer.

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Le 07/11/2022 à 00:54, M-ric a dit :

Étant donné que tu as probablement acheté cette voiture plus cher que le précédent propriétaire ne l’a payée (c’est une propulsion?), je dirais que l’exercice de prospective est impossible. 

C est quoi ces procès d intention … 

peu importe si celui d avant l a acheté 10/20 ke

personne n a une boulé de cristal pour dire que la cote sera de 10/20/30/40/50…

offre vs demande 

concurrence 

tarif pétrole vs électricité …

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Le 07/11/2022 à 02:04, sarti a dit :

Tout dépend de l'état du marché au niveau de l'offre et des prix.

 

Y a fort à parier que le jour de la sortie de la Tesla "compacte", les modèles existants vont susciter moins d'intérêts en occasion et donc décote supplémentaire.
La cote de la TM3 a dévissé de bien 15% depuis la commercialisation de la TMY Propulsion (après s'être envolé de 25% par rapport au prix neuf payé bonus déduit... au plus fort ça flirtait avec les 50000€ pour les modèles les plus récents en version Propulsion).

 

Ce que tu demandes revient à prédire l'avenir. Et c'est impossible. Les Tesla gardent tout de même une bonne aura et sont recherchées.
À moins d'un accident / crash industriel, ça ne devrait pas changer.

Tout dépend de la compacte en question 

taille volume intérieur chargement …

après si c est pour faire un switch tm3 vers compacte probablement peu de delta pour renouveler l’opération 

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165 pages de bonheur ici pour utiliser ta boule de cristal:

 

 

Ou bien 131 pages ici:

 

 

On essaye de ne pas dupliquer ces topics ici SVP ?
Fly

Modifié par Fly

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