Bonjour à tous,

j’ai commandé une BMW i3 neuve avec quelques options le 11 Mars, soit une semaine avant la fermeture de l’usine qui vient de réouvrir le 18 Mai. Selon la concession le véhicule était terminé lors de la fermeture de l’usine. 
Il est prévu une livraison la 2ème semaine de Juin, soit 4 semaines pour arriver d’Allemagne !!!
En attendant, j’épluche le forum pour prendre connaissance de plus de détails de la voiture. 
Une question se pose sans que je trouve de réponse : Y-a-t-il 2 câbles de fournis avec la voiture neuve, l’un cable T1-T2 et l’autre T2-T2 ?

Un heureux possesseur d’une i3 neuve livrée cette année pourrait-il me renseigner ?
Merci d’avance

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonjour, en fin d’année dernière j’ai reçu le T2/T2 triphasé 5 m, et le CRO pour prise de courant domestique 10 A, T2 coté véhicule. Mais ça coûte rien de demander, je ne suis pas certain que le T2/T2 soit standard. Il me semble qu’il apparaît dans le descriptif de la commande.
T1? Non, pas pour une i3.

Bonjour,

le seul câble fourni est le câble "CRO" il me semble

Enfin, s'il faut l'acheter : autant prendre celui d'une autre marque qui permet de passer d'une charge de 10A à une charge de 14 A avec la prise Green-up.

le gain de temps de charge n'est pas négligeable (env. 1/3)

 

le T2 T2 est en supplément, mais le demander permet peut être de l'avoir en geste commercial

et permet de charger encore plus vite sur les bornes dédiées.

Modifié mai 26, 20206 a par Danast67

le T2 T2 en triphasé est le must a demander en geste commerciale, ca leur coute 350€ de geste mais ils le font presque tou, j'ai eu ceci en calbe offert.

 

pour le CRO, cable de recharge occasionnel, c'est d'origine avec la voiture.

Regarde sur le bon de commande si tu as la ligne (la dernière pour moi)

« ZT2 Câble de recharge triphasé 22 kW T2/T2 (Remis par le concessionnaire) »

 

Merci à tous,

 

Je viens de vérifier sur mon bon de commande, il y a bien "ZT2 câble......"