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Câble de recharge d'origine 230V

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

 

Voici, à nouveau, des déboires avec ma i3...

 

Cette fois, ce n'est pas la voiture, mais le câble 230V d'origine que ne s'allume plus... Donc plus de recharge.

 

Téléphone au Service Dépannage : pas de stock, désolé Monsieur. Il faut attendre l'ouverture de votre concessionnaire ou on vient embarquer votre véhicule...

 

Je ne vois pas pourquoi venir retirer ma voiture alors que ce n'est que le cable qui est défectueux!!!!!

 

Je parviens à joindre via mail la vendeuse qui, elle, me répond que ce n'est PAS sous GARANTIE.

 

C'est quand même un boitier à plus de 400euros et je trouve ça fort déplorable que ce ne soit pas couvert avec la garantie du véhicule... C'est quand même une pièce importante lors de la livraison du véhicule car sans elle, rien ne se passe!!!

 

Avez-vous eu un problème similaire? Trouvez-vous normal la non garantie???

Posté(é)

Bonjour,

 

j'ai eu 2 fois des problèmes de chargeurs.

 

2 fois ma voiture a été transporté en concession i.

 

Par contre cela a été pris en charge (i3 sans rex en LOA).

Posté(é)

pourquoi cela n est pas en garantie ?

 

cela fait partit du véhicule ..... a mon avis elle t a répondue un peu rapidement ....

Posté(é)

c'est forcement garanti 2 ans, c'est la loi en France pour tout matériel électronique.

Posté(é)
  • Auteur

Bonjour à vous tous,

 

Effectivement, elle a répondu sans réfléchir je pense.

 

Je me suis rendu lundi matin chez le concessionnaire et sans aucunes prises de tête, mon interlocuteur voulais bien me le remplacer.

Problème, PAS DE STOCK!!!!

 

Mais, avec un peu de bonne volonté, ils m'ont prêté celle de leur véhicule de test et j'aurai ma nouvelle la semaine prochain lors de l'entretien REX.

 

Hé oui, déjà 2 ans et 47000kms. Vidange du REX et liquide de frein.

 

J'en profiterai pour vous dire le montant de la facture. Je pense qu'il n'y en a pas beaucoup qui ont déjà eu un entretien avec ce véhicule...???

 

Bien à vous.

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