Bonjour à toutes et tous, 

 

Dans ce sujet, n'hésitez pas à remonter vos différents bugs rencontrés avec l'appli dédiée à notre AVENGER ! 

Mais aussi vos succès !

 

Bonne journée !

Hello, 

Concernant l'appli, mes plus gros bugs: 

 

- voiture en charge mais apparait débranché (donc pas de suivi d'état de la charge) 

 

- localisation souvent pas a jour

 

Sinon les ordres a distance semblent fonctionner. 

 

Finalement y a pas grand chose sur cette application 🤔

Le 14/02/2024 à 21:11, Laurent236 a dit :

Hello, 

Concernant l'appli, mes plus gros bugs: 

 

- voiture en charge mais apparait débranché (donc pas de suivi d'état de la charge) 

 

- localisation souvent pas a jour

 

Sinon les ordres a distance semblent fonctionner. 

 

Finalement y a pas grand chose sur cette application 🤔

Salut @Laurent236

 

Effectivement notre appli JEEP n'est pas extraordinaire... 

 

Honnêtement les ordres à distance je m'en fiche un peu, ce que j'aimerai c'est avoir un historique des recharges par exemple... 

 

Fin on peut toujours espérer qu'un jour ça viendra

les fonctionnalités sont en effet assez limitées, mais pour moi pas de bug de l'appli elle même, j'ai bien les actualisations, la position va bien aussi, les ordres à distance aussi, surtout utile pour le chauffage l'hiver pour degivrer avant de partir.

Il est vrai qu'un suivi des recharges pourrai etre utile mais je crois que c'est dans l'appli de leur wallbox, du coup je comprend que ce ne soit pas mis dans la Jeep, histoire de pousser à l'achat...

Sur la ligne electrique de mon chargeur j'ai un compteur d'energie avec 2 affichages donc je peu voir la quantité de kW consommé depuis le debut, et aussi le mettre à zero quand je veux comme un totalisateur journalier dans la voiture.

Je le met à zero uniquement en debut d'année comme ca je vois ma conso de kW pour  faire la part par rapport à la conso global du foyer, mais au final faut tout de même payer la note...🥲

L'appli en soit je n'en ai pas un grand usage, un peu l'été pour la clim ou l'hiver en cas de grand froid... parfois lui envoyer un itinéraire pour la navigation mais c'est pas une grande routiere donc j'envisage pas de faire de tres long trajets vers l'inconnu pour avoir besoin de ça regulierement, on peu tres bien programmer son trajet directement sur la tablette dans le véhicule.

 

D'un autre côté, dans une thermique, on s'en fiche un peu de savoir combien de fois on a fait le plein, etc..., à la limite on a la conso moyenne au tableau de bord et ca suffit.

 

 

Le 15/02/2024 à 14:18, Alfisti a dit :

les fonctionnalités sont en effet assez limitées, mais pour moi pas de bug de l'appli elle même, j'ai bien les actualisations, la position va bien aussi, les ordres à distance aussi, surtout utile pour le chauffage l'hiver pour degivrer avant de partir.

Il est vrai qu'un suivi des recharges pourrai etre utile mais je crois que c'est dans l'appli de leur wallbox, du coup je comprend que ce ne soit pas mis dans la Jeep, histoire de pousser à l'achat...

Sur la ligne electrique de mon chargeur j'ai un compteur d'energie avec 2 affichages donc je peu voir la quantité de kW consommé depuis le debut, et aussi le mettre à zero quand je veux comme un totalisateur journalier dans la voiture.

Je le met à zero uniquement en debut d'année comme ca je vois ma conso de kW pour  faire la part par rapport à la conso global du foyer, mais au final faut tout de même payer la note...🥲

L'appli en soit je n'en ai pas un grand usage, un peu l'été pour la clim ou l'hiver en cas de grand froid... parfois lui envoyer un itinéraire pour la navigation mais c'est pas une grande routiere donc j'envisage pas de faire de tres long trajets vers l'inconnu pour avoir besoin de ça regulierement, on peu tres bien programmer son trajet directement sur la tablette dans le véhicule.

 

D'un autre côté, dans une thermique, on s'en fiche un peu de savoir combien de fois on a fait le plein, etc..., à la limite on a la conso moyenne au tableau de bord et ca suffit.

 

 

Tu as raison, l'appli on s'en fou un peu mais vu qu'on l'a autant qu'elle fonctionne

 

J'aurai aimé que le statut de charge fonctionne, et qu on puisse programmer un arrêt de charge ou un % max. Je branche le soir et pas envi de me lever a 4h du matin pour l'arrêter manuellement ou aller vérifier le % actuelle car chez moi ça fonctionne rarement. 

 

 

Pour ma part, cette application n'a pas grand intérêt.

La position ne se met pas à jour même si je redémarre celle-ci.
Pareil pour l'état de recharge.

Bref, les deux seules possibilités qui pourraient être utiles mais qui ne fonctionnent pas correctement.

Bonjour,

je viens de désinstaller l’application et de la réinstaller cela ne change rien.

Mon Avenger est en charge sur un chargeur public mais je n’ai donc pas le suivi à distance pour arrêter la charge au bon moment.

Vraiment dommage que l’on ait pas une application sérieuse. 

Bonjour,
Pour ma part rien ne fonctionne avec cette application :
- La localisation : Un désastre (faut pas compter dessus en cas de vol!!!  La localisation n'est jamais à jour).
- L'état de charge : Un désastre (apparaît débranchée alors qu'elle l'est ou l'inverse, état de charge jamais à jour).
- Les commandes à distance : Un désastre (ça tourne, ça tourne, mais au final la commande n'est pas prise en compte).

Bref, application inutile

Avez-vous les mêmes problèmes?

Oui, bien sûr, comme la plupart de ceux qui se sont déjà exprimés ! L'appli n'est pas réactive et ne donne les infos que quand elle le décide ... Ce qui existe ne fonctionne pas très bien, et il manque une limitation à la charge (comme dans la voiture d'ailleurs), ou la possibilité d'interrompre la charge.

Perso au bout d'un an et vu que c'était payant j'ai décidé de ne pas payer pour un truc aussi nul et de m'en passer.

Je vis très bien sans (même si c'était quand même bien de savoir ou en était la charge (quand ca voulait bien fonctionner)) ....