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Lamarmotte

Bug logiciel du véhicule Fiat 500e

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Oui, c'est reparti dans l'après-midi. J'ai noté que c'est bien l'heure de départ qu'il faut saisir et que la voiture s'est mise en pré-conditionnement au moins 20 minutes avant (en allumant les phares aussi 😖)

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Petite précision utile

ayant moi aussi des bugs radio CarPlay etc... il existe une solution simple qui semble fonctionner de réinitialisation de la radio à partir des réglages d’uconnect 

avant j’allais au garage il me débranchait la batterie passait la valise pour effacer led défauts et ca marchait. 
panne récurrente ( 5/6 fois en un mois....!!!!) 

dans l’attente d’une mise à jour qui devrait arriver à priori seulement disponible en concession ( dixit garage...) 

recherche de mise à jour en wifi ( en utilisant son tél en modem ) ne fonctionne pas chez moi 

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il y a 17 minutes, ht1 a dit :

Petite précision utile

ayant moi aussi des bugs radio CarPlay etc... il existe une solution simple qui semble fonctionner de réinitialisation de la radio à partir des réglages d’uconnect 

avant j’allais au garage il me débranchait la batterie passait la valise pour effacer led défauts et ca marchait. 
panne récurrente ( 5/6 fois en un mois....!!!!) 

dans l’attente d’une mise à jour qui devrait arriver à priori seulement disponible en concession ( dixit garage...) 

recherche de mise à jour en wifi ( en utilisant son tél en modem ) ne fonctionne pas chez moi 

 

Hier, Je n'avais plus accès au menu réglage, lorsque je selectionnais réglage ça retournait à l'écran précédent, j'étais un peu inquiet car en cas de coupure de la musique, je n'aurais pas pu rebouté la radio. Et ce matin comme par enchantement le menu réglage est à nouveau accessible.

 

J'ai réussi à faire refonctionner la planif des clims et des charges à partir de l'appli teléphone : il faut que les 3 plannings soient affichés sur l'ecran avnt validation, meme si l'on active qu'un seul et la ça fonctionne

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Hier j’avais perdu l’assistance feu de route auto, je croyais encore à  un bug mais en fait le fonctionnement dépend de la vitesse. <  a 15 km/h, entre 15 et 40, et > a 40, le fonctionnement est différent. Même en lisant la notice p42 ce n’est pas clair. C’est trop compliqué, selon la vitesse et la position du commodo de gauche, on s’y perd. 

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Mieux vaut en rire. 
moi ça m’est arrivé 2 fois en pleine rue en voulant utiliser les services Uconnect à partir de la tablette 

l’zlarme est hyper forte et pour l’arrêter c’est au petit bonheur la chance. Je n’y touche plus 

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Il y a 3 heures, Lamarmotte a dit :

J’ai l’impression que l’alarme se met en service si on programme un pré conditionnement trop proche  < 30mn

C'est exactement ce que la personne de Fiat m'a dit hier, il faut prévoir 20min d'avance pour saisir l'heure. A savoir que c'est selon elle l'heure de démarrage du pré-conditionnement. Et ça j'en doute.

Il y a toujours des erreurs de traduction selon elle qui lisait l'appli en italien.

Par exemple entre la page d'accueil de l'appli où sur le calendrier événements c'est écrit "prêt à" alors que sur l’événement lui-même il faut saisir "heure de début".

Alors c'est quoi la bonne heure ?

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il y a une heure, Lawrys a dit :

C'est exactement ce que la personne de Fiat m'a dit hier, il faut prévoir 20min d'avance pour saisir l'heure. A savoir que c'est selon elle l'heure de démarrage du pré-conditionnement. Et ça j'en doute.

Il y a toujours des erreurs de traduction selon elle qui lisait l'appli en italien.

Par exemple entre la page d'accueil de l'appli où sur le calendrier événements c'est écrit "prêt à" alors que sur l’événement lui-même il faut saisir "heure de début".

Alors c'est quoi la bonne heure ?

L’heure qu on rentre c’est l’heure à laquelle l’habitacle sera à température. J’ai remarqué par temps très froid ça démarre 30mn avant sinon 20mn avant. Donc toujours programmer au moins 30mn avant l’heure h afin de ne pas avoir l’alarme en branle. 

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