Bonjour à tous, 

 

Ma première petite voiture électrique , pas la plus performante, mais bon c'est pour débuter, pour les voyages longs je prendrais une petite thermique, les modèles électriques performants sont un peu chers pour ma bourse.

 

Aussi pour commencer , j'ai pris un chargemap, et un badge belib, en revanche pour la sécurité du CRO, je ne retrouve pas les astuces contre le vol sur ce modèle qui est un peu ancien pour le site. En effet le CRO ne se verrouille qu'avec un petit cadenas, et j'ai vu sur le site qu'il y avait des astuces comme une boucle autour de la roue mais les liens renvoyant sur des pages plus exhaustives ne sont pas valide, si le modérateur peu m'aider.

 

A part cela, j'ai pris cette voiture pour Paris et la proche banlieue, et pour avoir une première expérience de l'électrique. Par ailleurs, ceux qui ont l'expérience de ce modèle peuvent ils me dire si un cable t1 t2 permet de se brancher sur les bornes et si c'est plus avantageux que d'utiliser le CRO.

 

                                                   Merci à la communauté, Bruno de Paris ( une petite cinquantaine de Bougies)

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Bonsoir Bruno,

 

Merci pour l'intérêt que tu portes à ce forum et ravi de t'accueillir parmi nous.

 

Félicitations pour l'acquisition de ta Czero. Certains de nos membres en sont possesseurs donc n'hésite pas au fil de tes discussions à les solliciter directement pour avoir les réponses à tes questions et surtout de plus amples informations sur ton VE.

 

En attendant, sois le bienvenu sur ce forum qui t'est désormais accessible et bonnes futures discussions.

Le verrouillage via un cadenas sur la gâchette de la prise ne verrouille rien (dès qu'on appuie ne serait-ce que d'un millimètre le connecteur peut sortir).

J'utilise un cadenas qui prend le fil du câble et passe dans le crochet de la trappe. Cela ne freinera pas un voleur motivé équipé d'un coupe-boulon mais évitera un voleur à la sauvette.

 

Comme carte de charge, tu peux aussi prendre la Shell Recharge qui est gratuite (à voir ensuite selon les bornes quelle carte propose le meilleur tarif).

Pour les applis, en dehors de Chargemap qui est très bien, il y a :

- pour trouver les bornes : Chargeprice, Shell Recharge (si tu as la carte), Plugshare

- pour prévoir des trajets avec recharges : ABRP

La iOn est vraiment sympa, même si je préfère largement la Twingo (plus moderne et plus confortable). Mais la iOn reste moderne pour son année de conception. Et elle est équipée d'une charge très rapide (Chademo) permettant d'envisager des trajets un peu longs malgré son autonomie, ce que n'ont pas beaucoup de VE récents par défaut (Twingo, Zoé,...).

Modifié mai 26, 20224 a par Guigeek

Merci mille fois pour la photo, la roue sur le câble semble une bonne chose pour sécurise le cro, ca ne craint pas pour le câble ? Je pense faire cela également.

Hello je pense qui au lieu d'écraser le câble avec le pneu,il serait + efficace : faire une demi-clé au câble autour du cardan de la roue droite, en inserant 1 cadenas dans ce même noeud