Bonjour,  cela faisait 2 années que je cherchais d'où venaient les bruit de clac clac venant de l ' arrière du véhicule. Je pense avoir trouvé. Quand je ne clipse pas le grand siège arrière après avoir été rabattu, je n'entends plus le bruit.  C'est donc le dispositif de clipsage, le genre de crochet, qui a du jeu. A part de ne plus le clipser à fond , je n'ai pas trouvé d'autre moyen de limiter ce bruit de ferraille. 

Bonjour @momo67,

 

Si le bruit disparait en basculant un siège, voir des infos ici.

Si le bruit disparait en glissant un gros chiffon pour empêcher le hayon de se fermer, voir des infos ici.

 

Pour une discussion qui regroupe les deux, voir ici.

Modifié juin 24, 20215 a par PHBL

Merci PHBL

Ce qui me rassure est que beaucoup de personnes ont eu des bruits parasites dûs aux sièges ou au hayon. C'est un peu dommage qu'une voiture de ce standing et qui doit être silencieuse produise des bruits parasites qui finissent par vous exacerber. 

Voilà c'est fini.

2 années de clapotis métalliques venant de fond du véhicule et il a suffi grace à PHBL d'enrouler tout autour du crochet qui retient le double siège arrière, du scotch épais ( pour réparer les gouttières).  C'est très efficace et surtout très silencieux par après.

Merci

Modifié juin 25, 20215 a par momo67

Comme il subsistait un léger bruit au niveau du hayon , j' ai mis le même scotch sur le crochet de fermeture et là.... et là... plus rien. Pour la première fois j'attends le vrai bruit de cette voiture c'est à dire le silence total. Impressionnant.  Nos ingénieurs coréens n'avaient pas pensé qu' avec 2 bouts de scotch à 2 centimes cette voiture pouvait enfin offrir la conduite feutrée qu'elle mérite.    

Pour les bruits du hayon, il suffit de régler (visser ou dévisser) les butées

Ah oui excellent et dire que la concession m'a bloqué la voiture une journée et a changé les blocs en caoutchouc !

Bon, j'ai viré mes pseudos cales, fait un tour dans le quartier mais le bruit n'est pas revenu alors que j'avais laissé la position initiale des cales du bas...

On verra si le bruit revient.

Énorme quand même sur les autres forums, personne n'y ait pensé et que la concession ne soit pas au courant...

 

Il y a 3 heures, manuher2 a dit :

Énorme quand même sur les autres forums, personne n'y ait pensé et que la concession ne soit pas au courant..

 

Les butées sont également évoquées sur les forums (et la première chose que mon concessionnaire a tenté de corriger - sans succès)

Parfois ça n'est pas suffisant sur la Ioniq qui a d'autres sources de bruits au niveau du hayon.

C'est bien que ça ne soit que ça sur la vôtre car c'est rapide à faire.

 

Je me demande s'il n'y a pas un défaut de conception sur ce hayon qui le rend très sensible au niveau de la serrure.

Les butées à régler et le ruban adhésif sur l'anneau, j'ai déjà eu ça sur d'autres voitures. Par contre, le guidage latéral, je ne savais même pas que ça existait avant d'avoir une Ioniq !