Bonjour,

Je m'explique, je vais avoir un câble de charge 16 A avec ma MG4, mais je n'ai pas encore de prise greenup .. et je ne sais pas si ce câble extrêmement chère de surcroit a la possibilité de choisir  du 10 ou du 16 A...

 

Bref, j'ai entendu dire que l'on pouvait brider la charge directement dans la voiture pour n'avoir que du 10A, mais je ne sais pas si c'est une info ou une intox, je n'ai pas réussie à trouver si cela est réellement possible.
Je me posais la question aussi sachant qu'il pourra m'arriver lors de voyage de me brancher chez l'habitant et je ne pense pas que tous ont des prises greenup à disposition.

Si jamais quelqu'un est ou a été dans cette situation ?

Cordialement.

 

Oui on peut a partir du véhicule brider la charge de la batterie, je viens de me faire poser une greenup ce matin ,et j'avais oublié de configurer cà, par défaut il me semble qu'elle est sur 08 ampéres.. 

Si ce n'est indiscret, combien l'electricien vous a facturé ?

Dans l'écran de recharge de la voiture (sur l'écran d'infodivertissement de la voiture), il y a un bouton en bas à gauche pour sélectionner l'intensité max. On peut y sélectionner 10A. Mais si l'option est disponible sur le câble de recharge, je recommande plutôt de brider à partir du câble. Déjà parce qu'on ne peut jamais vraiment faire confiance à la fiabilité de l'interface de la voiture (s'ils arrivent à se planter sur le calibrage de la température de l'A/C et à afficher n'importe quoi sur les répartitions de consommation, j'imagine qu'ils sont tout à fait capable de faire n'importe quoi dans ce menu également), et ensuite parce qu'il est facile d'oublier de remettre sur "intensité max disponible" plus tard (par exemple pour charger sur une borne AC publique en vacances).