Borne et RFID

[chgros1]

un parafoufre dans le 59, bofbof sauf si tu habites en haut du mont Cassel...

[Kaelvin]

Le 17/02/2023 à 10:31, Samdit59 a dit :

Merci @Kaelvin pour ton retour,

J'ai commandé une MG4 donc je ne vais pas démarcher Renault

 

Concernant les 35m de câble je pense qu'on a vu large.

Il doit passer plusieurs pièces pour atteindre l'emplacement de la future borne.

Si on arrive à 26m je serais content.

 

Logiquement ma terre est bonne.

J'ai réalisé une extension à la maison et l'électricien à vérifié la terre de celle ci. Elle était bonne.

Comme on repart du tableau pour relier la borne, la terre devrait être OK.

 

Pour le wifi c'est clair que c'est plutôt pour geek souhaitant voir sa consommation et gérer sa voiture.

A te lire, tu programmes la voiture pour lancer la charge quand tu le souhaites.

Du coup, tu n'utilises pas l'application Hager. J'ai bon ?

 

 

Effectivement, je n'utilise pas l'application Hager car je n'ai pas la carte Wifi.

 

Je surveillai les premières nuit la charge depuis l'application MyRenault qui communique avec la voiture et depuis quelques temps je fait même plus attention vu que ça fonctionne parfaitement.

 

Astuce :  l'hiver pour faire en en sorte  que la voiture soit dégivré la aussi en programmant le dégivrage depuis mon application MyRenault ou depuis ton application MG (enfin si elle le fait)  juste avant te partir au travail, le câble étant encore sur la borne ca tire sur la borne et pas sur la batterie, on part avec le taux de charge demandé, voiture dégivré et au chaud ! 

 

Je programme l'heure de départ de charge de la batterie au seuil voulu sur la voiture, je branche le câble sur la voiture puis sur la borne et bin c'est tout et ca se débrouille tout seul.

 

Bref, c'est tout ce qui y a de plus simple.